Essa é uma bela declaração de Grove. Como relata a Motorsport.com Italia, a equipe está pulando um número em sua tradicional sequência de nomeação de chassis, saltando direto da decepcionante FW48 para a FW50 para marcar meio século de história de corridas, enquanto a equipe atinge seu 50o ano em 2027.
Uma única imagem compartilhada pela equipe nas redes sociais revelou tanto a mudança de designação quanto um adesivo colocado no lado esquerdo do monocoque dentro do chassi 001. Isso nos diz que o pessoal técnico, dirigido por Pat Fry, já avançou com o seu trabalho após uma campanha difícil.
Não nos esqueçamos de como este ano tem sido difícil. A equipe foi forçada a perder a extorsão de Barcelona no final de janeiro – faltando três dos cinco dias de teste programados em Montmelo – porque o FW48 falhou em uma série de testes de acidente da FIA seguindo regras de segurança mais rigorosas. Para passar nesses cheques, o carro ganhou cerca de trinta quilos de peso extra que só poderia ser derramado no trecho final da temporada.
O diretor da equipe James Vowles encontra-se sob pressão para mudar as coisas depois que o esquadrão caiu para o oitavo no campeonato dos construtores. Essa queda vem apesar de manter o quinto lugar atrás das quatro melhores equipes em 2025, e correndo com unidades de energia Mercedes amplamente reconhecido como o mais competitivo na grade.
Esta ruptura deliberada na tradição de numeração do carro atua como um sinal claro de um novo começo longe de lutas recentes. Para celebrar cinquenta anos desde o nascimento oficial da roupa em 1977, uma exposição imersiva intitulada "W50 Live: Williams, 50 Anos de F1 Racing" será executada em Londres de 11 de fevereiro a 28 de fevereiro. Os visitantes podem percorrer cinco décadas de história com máquinas vencedoras de título, com nove construtores e sete coroas de pilotos, ao lado de recordações e um carro de show da FW50.
Os fãs que procuram participar podem pegar ingressos quando pré-vendas abertas para membros do W Club em 26 de outubro de 2026, antes da venda geral em 29 de outubro de 2026. Tanto Carlos Sainz como Alexander Albon vão esperar que esta máquina marque um novo amanhecer.
