Franco Morbidelli está entrando no que é amplamente considerado como a máquina mais cobiçada no World Superbike paddock, e como relata Motorsport.com, ele sabe o quão sortudo ele é para obtê-lo. O piloto de MotoGP admitiu que a sua recente corrida de resultados o fez longe de uma escolha óbvia para o esquadrão de fábrica de Ducati. Esse mergulho em forma com a equipe VR46 MotoGP Ducati acabou por deixá-lo sem um contrato de primeira classe para 2027, roubando-lhe a confiança que uma vez o levou para três vitórias de volta em 2020.
Felizmente, o fabricante decidiu mantê - lo na família. O switch é uma troca direta com o atual campeão mundial de Superbike Nicolo Bulega, que está se preparando para fazer sua estréia em tempo integral no MotoGP com o VR46 na próxima temporada. Falando à frente do Grand Prix indonésio – onde sua bicicleta vai esporte um estilo especial Garuda – o italiano de 31 anos foi refrescantemente honesto sobre suas lutas.
Eu li as palavras que Gigi disse sobre mim e concordo totalmente com ele
"Estou feliz com a chance que tive da Ducati", disse Morbidelli. "Não é fácil porque depois de um ano como este não é fácil escolher-me. Mas claramente Ducati tem alguma confiança no trabalho que eu posso fazer e eu sou realmente grato sobre isso."
Além de sua forma declinante, o romano também estava consciente de que sua reputação de incidentes de pista não fez dele uma venda fácil. No entanto, o gerente geral da Ducati Gigi Dall'Igna viu o suficiente para fazer a chamada, e Morbidelli observou que ele concordou completamente com os comentários feitos por Dall'Igna no momento do anúncio. O momento também desempenha um papel fascinante aqui, como World Superbikes muda para a borracha Michelin na próxima temporada em um paralelo puro com Pirelli assumindo o fornecimento MotoGP. A Morbidelli trará uma valiosa e direta familiaridade com os produtos da Michelin.
"Eu li as palavras que Gigi disse sobre mim e concordo totalmente com ele", acrescentou. "Estou muito grato por essas palavras e é isso que vou tentar trazer. Vou tentar trazer a minha experiência com o Michelin, e a minha velocidade, que em muitas ocasiões tive. Se eu voltar a lutar pela vitória, trarei o meu caminho para lutar pela vitória. Tive-o durante metade da minha carreira no Moto2 e no MotoGP tive-o durante dois anos. Tive a oportunidade de lutar pela vitória durante dois anos."
Nem todas as estrelas de primeira classe que partem estão tão resolvidas com o seu próximo capítulo, no entanto. Maverick Vinales, outro piloto de corrida deixando a grade, atingiu um tom desafiador em seu próprio interrogatório pré-indonésia GP alegando que ele ainda não desistiu do MotoGP.
