História tem uma bela maneira de ecoar-se, e como relata a Autosport, Maximo Quiles é o mais novo nome gravado nos livros de Moto3. O piloto do CFMOTO Aspar terminou o título 2026 Moto3 com cinco rounds para poupar após uma vitória dominante no Grande Prêmio da Indonésia.
Chegando a Mandalika, o filme do campeonato olhou inteiramente em suas mãos com um amortecedor de 127 pontos sobre seu rival mais próximo David Almansa, enquanto Alvaro Carpe e Brian Uriarte permaneceram matematicamente na caçada. Quiles simplesmente precisava deixar o fim de semana com uma vantagem de 125 pontos. Ele seguiu os passos exatos de José Antonio Rueda, que também conquistou o título dos pilotos no mesmo local no ano passado.
Os sinais iniciais no sábado sugeriram uma luta, com seus rivais título bloqueando a primeira fila. Uriarte alegou pole position à frente de Almansa e Carpe, deixando o garoto de 18 anos na sexta posição atrás da dupla de Leopard Racing Adrian Fernandez e Guido Pini. Mas nenhuma dessas ordens importava quando as luzes se apagaram. Quiles lançou-se imediatamente, saltando para o terceiro no início antes de enviar Uriarte para o segundo na volta de abertura.
Então veio o movimento decisivo. Ele caçou seu rival campeão-chefe Almansa, despromovendo-o na primeira volta para pegar a liderança da corrida. A partir desse momento, o piloto gerido pela empresa Vertical Management fundada por Marc Marquez era completamente intocável. Ele construiu uma almofada de dois segundos na abertura de seis voltas sozinho antes de se afastar constantemente do resto do campo.
Cruzando a linha de chegada com uma margem de 2,9 segundos, Quiles reivindicou sua 10a grande vitória do ano e estendeu seu campeonato para um inatacável 132 pontos. Essa masterclass faz dele o primeiro piloto de Moto3 na história a terminar o campeonato com cinco rounds restantes em uma temporada. Atrás dele, Almansa terminou um confortável segundo à frente de Matteo Bertelle, enquanto Uriarte acabou de perder um pódio em quarto lugar.
Foi um desgosto para o companheiro de equipe KTM Ajo da Uriarte Carpe, que correu em disputa para o terceiro lugar até que ele caiu fora da corrida com 10 voltas restantes, tornando-se um dos quatro pilotos para se aposentar do evento Indonésia. Para o campeão, este sucesso chega exatamente 16 anos depois de seu mentor Marc Marquez conquistar o título de 125cc em 2010. A estrela em ascensão agora vai se formar em Moto2 em 2027, ficando exatamente onde ele pertence à equipe Aspar.
