Este é o pólo de carreira número 50 para Max Verstappen, e deixe-me dizer-lhe, esta máquina estava ligada quando mais importava. Recém-saído de uma vitória na corrida Sprint, o holandês foi direto para o topo durante a sessão principal de sábado à noite no circuito Marina Bay Street. É um pedaço impressionante de condução, e como o próprio homem colocá-lo diretamente após subir para fora do cockpit, "este é o que eu queria."
Vamos falar sobre o peso dessa estatística, porque Singapura é um dos dois únicos locais, além da nova faixa de Madring 2026, onde Verstappen nunca esteve no topo do passo para um Grand Prix. Ele vem correndo em F1 desde sua estreia em 2015 sem uma vitória aqui, mas domingo oferece uma chance de ouro para finalmente apagar essa lacuna. O Red Bull tem sido forte durante todo o fim de semana, e mesmo com as margens da navalha na ponta afiada do campo durante a Qualificação, foi suficiente para fazer o trabalho.
Não pode piorar. Só pode melhorar, certo? Vamos ver como corre amanhã.
Então, o que mudou para Red Bull neste circuito notoriamente complicado? De acordo com Verstappen, os novos regulamentos desempenham um papel importante em como o carro se comporta em comparação com as eras anteriores. A máquina funciona de forma diferente agora, afastando suas forças das áreas antigas e criando uma tendência muito positiva que faz com que a segurança desse pólo específico sinta, em suas palavras, "muito especial".
Dito isto, o perigo nunca está longe num circuito de rua, e o início do domingo traz uma dor de cabeça muito real. Verstappen foi completamente honesto sobre sua fuga no Sprint, onde ele perdeu para George Russell da Mercedes na corrida para a Turn 1 e descreveu o lançamento como "horrível", ecoando lutas semelhantes da última vez em Sepang. Mas olhando para o dia da corrida, ele está mantendo uma mentalidade filosófica sobre o começo.
"Bem, você tem que olhar para ele positivamente", Verstappen observou quando perguntado se esses problemas de lançamento ainda estão pesando em sua mente. "Não pode piorar. Só pode melhorar, certo? Vamos ver como corre amanhã."
