Max Verstappen conquistou um Sprint selvagem e com chuva no Grande Prêmio de Singapura para ter sua primeira vitória no circuito Marina Bay Street, mas o quatro vezes campeão mundial ficou longe de ser satisfeito. A partir da pole position, a máquina Red Bull sofreu o que o holandês claramente diagnosticou como uma fuga "horrenda". Aquele lançamento inicial lento imediatamente entregou a liderança da corrida ao George Russell da Mercedes antes mesmo do campo ter resolvido.
Esse presente para os Silver Arrows não durou muito, no entanto. Russell saiu do canto final no final da primeira turnê e caiu completamente fora do Sprint, entregando a posição de volta para Verstappen em P1. A partir desse momento, o piloto Red Bull conseguiu as condições traiçoeiras e intermediárias e enfrentou Lewis Hamilton para garantir a vitória.
Ainda assim, o rapaz de 29 anos deixou claro que a equipa dele tem trabalhos de casa urgentes para fazer antes de domingo. Um lançamento pobre no dia da corrida poderia facilmente significar desastre em uma pista onde ultrapassar é notoriamente difícil. Verstappen explicou que se eles repetirem tal começo, sua corrida acabará instantaneamente, impedindo qualquer loucura acontecendo.
Embora feliz em finalmente verificar o circuito restante no calendário atual, onde ele nunca tinha triunfado, Verstappen recusou-se a considerar o Sprint como uma verdadeira vitória do Grande Prêmio. Seus olhos estão totalmente fechados no evento principal, onde ele espera uma batalha feroz contra um campo estreitamente compatível que exigirá uma forte sessão Qualificatória.
No outro lado da garagem Red Bull, era uma história completamente diferente de frustração para Isack Hadjar. A corrida do francês foi interrompida nas voltas de abertura quando uma falha mecânica atingiu sua máquina. Hadjar explicou que ele não tinha energia desde o início antes de ruídos estranhos o forçaram a parar e retirar o carro imediatamente.
