Agora, é assim que você converte velocidade prática em um resultado adequado, impressionante. De acordo com a Motorsport.com, Raul Fernandez fez uma apresentação brilhante para reivindicar sua posição de pole dancer MotoGP no Grande Prêmio da Indonésia no sábado, colocando sua máquina Trackhouse na frente da grade com uma volta de 1m28.562s.
Não sem o seu drama, claro. Fernandez teve que se afastar da fábrica Aprilia de Marco Bezzecchi, que parecia bem em seu caminho para responder até um acidente tardio para Fermin Aldeguer de Gresini no Turn 16 desencadeou bandeiras amarelas e forçou-o a abandonar sua última volta voando. Bezzecchi tinha definido a referência inicial com um 1m28.961s nas corridas de abertura, mas Fernandez encontrou um décimo extra em pneus macios frescos para roubar pólo, entregando Trackhouse primeiro pólo desde Ai Ogura topou o GP checo em junho. O piloto VR46 Fabio di Giannantonio completou a primeira fila em terceiro lugar.
Mais atrás, a batalha pelo campeonato serviu a alguma intriga tática adequada. O campeã Marc Marquez acompanhou o líder Jorge Martin em um jogo de gato e rato que até levou Aprilia a avisar Martin através de seu painel. Mesmo depois de Martin tentar recuar e reagrupar-se, Marquez ficou com ele. Quando a poeira se estabeleceu, a fábrica Ducati de Marquez foi 0,034s mais rápido para bloquear o quarto na grade, empurrando o líder do campeonato Martin para o quinto.
Aldeguer ficou na sexta, apesar de sua queda tardia, enquanto companheiro de equipe Trackhouse Ogura conseguiu uma recuperação incrível para a sétima após quebrar um dedo na sexta-feira e bater novamente durante o Q1. Alex Marquez terminou em oitavo, seguido por Pedro Acosta e Francesco Bagnaia de Ducati para completar o top 10. Franco Morbidelli ficou em 11o lugar na VR46, com Fabio Quartaro terminando em 12o na Yamaha.
No início do dia, Q1 vivia à altura de sua reputação caótica como uma festa de acidente com cinco pilotos batendo no convés: Ogura, Enea Bastianini, Jack Miller, Diogo Moreira e Johann Zarco. A queda tardia de Bastianini mostrou-se cara, deixando-o 14o atrás da fábrica Yamaha piloto Alex Rins. Atrás deles veio Luca Marini como o top Honda, Brad Binder para a fábrica KTM, e Miller em 17o para Pramac. Maverick Vinales afastou-se de problemas para tomar a 18a, logo à frente de Toprak Razgatlioglu de Pramac, que gritted seus dentes para tomar parte depois de deslocar seu ombro direito em uma parte alta desagradável durante o treino da manhã de sábado. LCR suportou uma sessão miserável com Zarco e Moreira caindo novamente para bloquear a última fileira ao lado do piloto de teste da Honda Aleix Espargaro, que entrou para substituir Joan Mir.
