Aquela icónica corrida noturna sob os holofotes em Doha ainda está muito no calendário. Como informa a Motorsport.com Italia, o Grande Prêmio do Catar permanece bloqueado para 8 de novembro após um embaralhamento de calendários que também atrasou as rodadas de final de temporada em Portimao e Valência. Originalmente marcado para 12 de abril, o evento foi deslocado devido ao conflito em curso no Oriente Médio. Agora, com menos de um mês antes de o paddock empacotar suas malas, os chefes da série insistem que a viagem está acontecendo.
Falando na Indonésia, Carlos Ezpeleta, diretor esportivo do MotoGP, afirmou que os preparativos estão a todo vapor, mantendo um olho na região. "Proseguiamo con i piani per andare in Qatar, ma, com'è logico, la sicurezza ed il benessere di tutto il personale e del pubblico sono la priorità assoluta", explicou Ezpeleta aos meios de comunicação em Mandalika, acrescentando que os protocolos de emergência estão sempre prontos para o inesperado após a mudança frenética de local de Valência para Barcelona em 2024.
Não estou preocupado com o Fatto di Andrea no Qatar. La verità è che sarà una gara in più, che era già prevista, non è qualcosa che mi tolga il sono. Se la Fórmula 1 ci va, noi dovremo andarci
No paddock, os pilotos estão simplesmente aceitando a realidade da programação. Pecco Bagnaia admitiu que está andando uma linha tênue com suas palavras. "Não voglio esprimere opini che possano mettermi nei guai", disse o cavaleiro Ducati. Ao elogiar o espetáculo único e a atmosfera da corrida noturna, Bagnaia observou que a segurança deve ser devidamente avaliada e valeria a pena esperar se as condições não estiverem certas.
Outros adotaram uma visão mais pragmática dos arranjos de viagem. Fabio Quartaro, atualmente vendo suas últimas corridas com Yamaha antes de mudar para Honda, encolheu o destino. "Não estou preocupado com o Fatto di Andrea no Qatar. La verità è che sarà una gara in più, che era già prevista, non è qualcosa che mi tolga il sono. Se la Fórmula 1 ci va, noi dovremo andarci", afirmou.
Alex Marquez da Gresini Racing ecoou esse sentimento sobre a primeira série de quatro rodas pavimentando o caminho. "Si va o no? io ho il biglietto, ma non so se ci andremo", observou, observando seu itinerário de viagem da Malásia permaneceu completamente inalterado. Pedro Acosta ofereceu uma opinião tipicamente direta sobre a falta de voz para os concorrentes. "Não abbiamo nemmeno scelta", comentou o cavaleiro do KTM, antes de contar uma piada sombria sobre a esperança de que os explosivos que chegam percam o circuito. Se a equipa comprar os bilhetes, os pilotos embarcam nos voos.
