Eis o problema, como relata The Race: MotoGP está completamente reescrevendo como um fim de semana de corrida treme para 2027, introduzindo uma sessão de qualificação extra e dando à corrida de sprint sua própria ordem de grade separada. O campeonato argumenta que esta configuração revisada equilibra um espetáculo incrível para fãs e novas participações em cada sessão com tempo de pista bem equilibrado para pilotos, equipes e fábricas.
Sob o horário atual de fim de semana, o segundo treino de uma hora na sexta-feira conta para participação automática no Q2 para os 10 pilotos mais rápidos - com os outros dois lugares decididos no Q1 no sábado. Mas a ordem de sexta-feira agora será separada inteiramente do Q1/Q2 para o Grande Prémio. Em vez disso, servirá para formar a grade de sprint.
Isto foi formalizado ao mesmo tempo que dividiu a sessão de treino de uma hora em 30 minutos "Free Practice 2" e uma qualificação subsequente de 15 minutos de sprint - o que é em grande parte equivalente à forma como a prática de hora-long atual acontece, embora com a perda de 15 minutos de tempo de pista. Também reduzida é a sessão de treino de sábado de manhã, agora definida para funcionar sob o apelido "Pratica Livre 3" - por 20 minutos em vez dos atuais 30.
A grande mudança é que, ao contrário do formato atual, todos os pilotos participantes irão para a sessão Q1 (ao invés de apenas aqueles que perderam o corte na sexta-feira). Todos os 12 pontos T2 serão decididos no Q1.
Há mais, porque não haverá mais uma sessão de aquecimento MotoGP de 10 minutos para iniciar as atividades do grande prêmio do dia. MotoGP diz que este será offset pré-corrida (após Moto3 e Moto2) por abertura de pitlane por 10 minutos para múltiplas voltas de avistamento, dando aos pilotos a oportunidade de uma extorsão à frente das luzes apagadas.
