Citroën Racing har meddelat en ny ledarskapsstruktur inför den kommande ABB FIA Formel E World Championship, som utser Beth Paretta som Team Principal och lägger till Frederic Espinos till ledningsgruppen. Paretta går in i rollen efter att ha stött outfiten som VD under sin invigningssäsong. Espinos ansluter sig till den franska tillverkaren när han flyttar från sin tidigare position som Vice Team Principal på Lola Yamaha ABT truppen.
Denna omstrukturering följer den tragiska passeringen av Cyril Blais, som tidigare ledde laget i den rollen. Blais var allmänt respekterad över det elektriska mästerskapet, och serien hedrade sitt minne tidigare i år under Tokyo dubbel-header händelse, där Nick Cassidy säkrade två back-to-back podium finish för laget i sin ära.
Vid sidan av ledningsförändringarna drog Citroën omslaget av sitt nya utseende för den kommande GEN4-eran. Maskinen håller de röda, vita och blå färgerna som visade sig populära hos fansen under kampanjen 2025/26. Pierre Leclercq, chef för Citroën Design, förklarade att den uppdaterade liveryn behåller kärnidentiteten från förra säsongen samtidigt som man anpassar sig till GEN4-maskinens mer dynamiska karaktär. Designen innehåller metalliska ytor avsedda att föra bilen till liv i ljuset, tillsammans med en gradient byggd från parametriska chevroner vars densitet skiftar mellan olika nyanser.
Detta nya kapitel utökar också ett varaktigt partnerskap, där teamet återförenas med TotalEnergies för GEN4-reglerna. Samarbetet mellan de två biljättarna går tillbaka till 1968, med en rik framgångshistoria främst i rallying innan man expanderar till ensitsiga elracingvärlden.
När Paretta ser fram emot det tekniska språnget i den nya regeln betonade Paretta omfattningen av utmaningen. "GEN4 är mycket mer än en utveckling av den tidigare bilen: det är snabbare, kraftfullare och tekniskt mer avancerade, och det kommer att förändra sättet vi närmar oss race helger", säger Paretta. Hon noterade att stödet av Stellantis Motorsport och en fullt engagerad varumärkesposition som teamet väl kan vara konkurrenskraftigt från början.
Espinos anländer till Citroën med djup erfarenhet i paddocken, som tidigare arbetat som Sporting Manager med ABT Sportsline och kliver på padiumet i Shanghai tidigare i år när Lucas di Grassi tog en chockseger. "Det här är ett projekt som samlar många av de ingredienser som behövs för att lyckas: ett varumärke med ett starkt motorsportarv, ett erfaret team, två förare på toppnivå och en tydlig ambition när vi går in i GEN4-eran", säger Espinos.
På förarfronten är Nick Cassidy och Jean-Eric Vergne officiellt låst för att återvända som heltidsuppställning för 2026/27-kampanjen. Med 23 segrar mellan dem i mästerskapet levererade parningen starka resultat i lagets debutsäsong, framhävd av Cassidys seger i bara deras andra race på 2026 Mexico City E-Prix. Squad kommer att sparka av sin kampanj när säsongen 2026/27 pågår i Jeddah, Saudiarabien, den 18 december och 19.
%2FGettyImages-2298178390.webp&w=800)
