Lektioner, pallfinish och vad som kommer nästa för Pepe Martí
Vilket fantastiskt debutår för i Formel E-paddocken. CUPRA KIRO-föraren överlevde inte bara sin rookiekampanj; han tog två podiumfinisher, avslutade året som den högsta placerade rookie och gjorde historia som den första spanjoren i mästerskapet för att säkra ett podium.
Det draget på 66 mästerskapspoäng var bara tillräckligt för att kanta ut andra rookie med en enda punkt. Men det var inte all smidig segling för den unga maskinen. Martí missade snävt på en plats inuti topp 10 efter Round 16, den första av Londons dubbel-header finale weekend, slutade i besvikelse. Tokyo förde också blandade känslor med en DNF i andra loppet, kommer bara en dag efter lagkamraten snatched en dramatisk seger från Andrettis .
Rasen hamnade med en DNF, vilket är vad du aldrig vill, säger Martí om Round 16 i London. Vi blev ganska otur med Full Course Yellow. Det kastades ut för ungefär ett varv så ungefär sju bilar fick en riktigt bra fördel. Vi var inte i den gruppen, tyvärr. Vi hade en bra takt. Jag rörde mig framåt. Jag skulle nog ha slutat precis framför Oliver (Rowland) i P10, så vi kunde ha skrapat en punkt, men vi kunde inte. Jag var inte nöjd med mig själv."
Martí studsade tillbaka i nästa omgång, den sista loppet av 2025/26-kampanjen, som laddade till åttonde plats efter att ha startat 13 på nätet på grund av ett straff (har klassificerats 11 i kvalificering). Holding 13th för de flesta av de titelbeslutande rasen utförde han sina två ATTACK MODE-aktiveringar på Lap 23 och 31 innan han slogs in i topp 10 över de sista fyra varv. Den drivningen drev CUPRA KIRO till totalt 128 poäng och tätade truppens mest framgångsrika kampanj i Formel E hittills.
Under hela året lyckades Martí nio poäng avslutas från 17 tävlingar, vilket visade att hans kritiker var fel med ren racecraft och vägran att stanna ner när motgångar träffades. Nu är den 21-åriga föraren redo att stänga boken om detta rookie kapitel och se mot den kommande GEN4 eran av ABB FIA Formel E World Championship, där han kommer att fortsätta med CUPRA KIRO för 2025/27 säsongen.