Uppackning av det vilda kaoset av 2025/26 Formel E-säsongen hittills
Vilken absolut virvelvind den 2025/26 Formel E säsongen har varit. Vi vågar midja djupt i ett mästerskap där strategi, väder och ren mod skrivs om formulärboken varje helg. Låt mig berätta för dig, racing har inte varit något annat än galen, med allt från fantastiska tillverkare genombrott till hjärtstoppande shunts som lämnar dig hålla andan.
Ta öppnaren i São Paulo, där Andrettis Jake Dennis omvandlade pol till seger under en frenetisk 30-lap tår. Det var långt ifrån enkelt, med en massiv shunt för rookie Pepe Marti över Jaguars Antonio Felix da Costa som utlöste en sen Röd flagga. Dennis höll av regerande mästare Oliver Rowland och Nick Cassidy att ta skämt. Citroën gjorde historia i Mexico City med sin jungfru Formel E-vinst tack vare en masterclass av Cassidy, medan Mitch Evans kloade genom regnet i Miami för att säkra en befälhavande 3,1 sekunders seger och en rekord 15: e karriärvinst.
Sedan kom Jeddah, där Porsches Pascal Wehrlein firade sin 100: e E-Prix med en perfekt tidsbestämd seger, dra en åtta sekunders gap efter en briljant PIT BOOST och sen ATTACK MODE strategi. Da Costa studsade tillbaka i Round 5 för att hävda sin första vinst för Jaguar TCS Racing, innan han gjorde det två för säsongen med en masterclass runt Circuito del Jarama i Madrid under intensivt tryck från Evans, Dan Ticktum, Wehrlein och Edoardo Mortara. Wehrlein leder för närvarande Drivers Championship på 83 poäng, sitter 11 poäng klart av Mortara, medan Porsche håller en rakhyvel-tunn fyrapunktsledning över Jaguar i Teams Championship.
Berlin gav oss ren magi när Nico Müller levererade en strategisk masterclass från 6: e på nätet för att säkra en hemseger för Porsche, som kör en underbar "Pink Pig" livery firar 75-årsdagen av Porsche Motorsport. Evans studsade rakt tillbaka i den andra Berlinrundan på Tempelhof, som gick från 17th för att ta sin rekordbrytande 16th-serievinst. Monaco tog mer briljans eftersom Nyck de Vries höll sin coola för Mahindra Racing att hävda sin femte karriärseger och en jungfruvinst för laget i GEN3-eran, medan Oliver Rowland svarade tillbaka i Round 10 med en vintagedrift för Nissan ner på Nouvelle Chicane.