Vid den 10: e tiden för att fråga, Max Verstappen slutligen erövrade Marina Bay Street Circuit, tar en befällig seger i Formel 1 Singapore Grand Prix som Autosport rapporter. Red Bull Racing föraren skakade av en tidig utmaning från Charles Leclerc vid ljus ut, smalt håller sin position på Turn 1 innan han drar sig bort för att vinna med en bekväm 7,3 sekunder.
Leclerc höll ledaren i sina sevärdheter under öppningsfasen, spårning nära tills en virtuell säkerhetsbil användes när Gabriel Bortoleto stannade på start / avsluta direkt med en misstänkt växellåda fråga. Vid varv 18, men Ferrari föraren började släppa tillbaka, glider fyra sekunder igång. Bakom dem upprätthöll Lewis Hamilton tredje plats först trots att han körde mediumförening medan hans rivaler började på mjuka, med Kimi Antonelli, Lando Norris och Oscar Piastri rundade ut den oförändrade topp sex rutnätsordern.
Strategin tränger slutligen igenom frontrunners raser. Hamilton blev den första att gropa på varv 18, byta till mjuka efter att ha förlorat takt. Antonelli följde av handelsmjukheter för medier på varv 23, med Leclerc pitting på nästa turné för att återförenas strax före sin Ferrari lagkamrat, en sekvens som utlöste radioklagomål från Hamilton om att fastna. En andra virtuell säkerhetsbil på varv 39-triggered av Lance Stroll dra åt sidan med en misstänkt kopplingsproblem-spurred Leclerc och Antonelli att dyka in för en växling tillbaka till mjuka. Hamilton stannade oväntat ute på begagnade mjukar för en mammut 44-lap stint.
Detta spel visade sig vara katastrofalt för sju-timmars världsmästare. Kämpar på slitna gummi, Hamilton tumlade ner ordern som Antonelli snidade igenom, överta både den kämpande Ferrari och Lando Norris för att rycka en lysande podium finish. Antonellis avgift utvidgade också hans mästerskap leder till den punkt där han kommer att ha sin första matematiska chans att klämma titeln i Austin, medan Mercedes lagkamrat George Russell sjönk nionde efter att ha startat 19th.
Framför hanterade Verstappen radioproblem samtidigt som man bibehöll kontrollen, även när Leclerc trimmade klyftan ner till 8,3 sekunder på varv 55 av 62 innan Red Bull-maskinen stabiliserade marginalen. Leclerc säkrade andra, medan Antonelli plockade upp bitarna av Ferraris strategihuvudvärk för att ta tredje. Hamilton kollapsade till sjätte på den chequered flaggan, avslutade bakom Piastri i en kaotisk final definierad av taktiska missteps.
