Här handlar det om racinglogistik: ibland kolliderar kalendrar på de mest brutala sätten. Som Motorsport.com Italia rapporterar, har FIA World Endurance Championship bekräftat ett reviderat format för den kommande 6h de Barcellona, planerad till 16-18 oktober 2026 som den penultimate rundan av säsongen. Lördagen den 17 oktober har helt omstrukturerats för att dela spåraktiviteter mellan LMGT3 och Hypercar. Denna smarta justering ger välbehövligt andrum till konkurrenter som också måste ta itu med GT World Challenge Europe-Endurance Cup 3-timmarslopp på Portimao på lördag kväll.
Helgen startar fredag med en 90-minuters Free Practice 1-session som börjar kl 11:30, följt av Free Practice 2 kl 16:30. Men lördag är där schemat blir intressant. LMGT3-maskiner tar över kretsen första sak vid 8:50 för en 60-minuters Free Practice 3 session, innan de flyttar rakt in i sina kvalificerade och hyperpola strider börjar kl 11:50. Hypercar maskiner slår sedan spåret för sin egen Free Practice 3 kl 12:40, banar väg för sina egna kvalificerade och hyperpole sessioner kl 15:40.
Allt kulminerar på söndag med 6-timmars huvudevenemanget, som väcker till liv kl 12.00 runt 4.657 km Circuit de Catalunya.
Bortsett från tidtabellen akrobatik, ger ingångslistan några massiva nyheter. Alex Lynn går äntligen tillbaka till cockpiten av #12 Cadillac-Jota. Det har varit en lång väg tillbaka för honom efter att ha missat varje ras tidigare i år på grund av en skada och efterföljande operation som sidledde honom hela vägen tillbaka i april.
På Peugeot hänger dock ett frågetecken kvar över #93-bilen. Efter den bekräftade avgången av Stoffel Vandoorne måste tillverkaren fortfarande låsa in en tredje förare för att dela uppgifter med vanliga racers Paul Di Resta och Nick Cassidy.
Alpine håller saker stadigt genom att rulla ut exakt samma line-ups som ses på Fuji. #35 A424 har parningen av Milesi och Habsburg, medan #36 bilfälten Martins och Gounon. Detta bekräftar effektivt att Frédéric Makowiecki och Antonio Félix Da Costa sitter ut igen, trots att lagets rektor Philippe Sinault tidigare insisterar på att dörren inte var helt stängd för fransmannen och den portugisiska föraren innan säsongen sveper upp.
