Cette attente est enfin terminée. Mercedes a remporté le Championnat des Constructeurs le week-end dernier au Grand Prix de Sao Paulo, scellant l'accord avec George Russell prenant quatrième et nouveau Champion du Monde Kimi Antonelli terminant cinquième pour confortablement dépasser leurs principaux rivaux, Ferrari.
C'est le premier titre du constructeur allemand depuis 2021. Cela porte leur total à neuf titres de constructeurs, les dessinant à niveau avec Williams et assis juste derrière seulement McLaren à 10 et Ferrari à 16. Le directeur de l'équipe Toto Wolff n'a pas caché sa fierté. « Nous avons mis quelques années à revenir au sommet. Peu d'équipes ont pu revenir d'une telle situation », a-t-il déclaré.
Félicitations les gars, je suis si heureux pour vous tous. Tellement méritée.
Ce succès est arrivé sous le nouveau règlement pour 2026, qui a apporté des révisions massives aux centrales électriques et à l'aérodynamique. Le directeur de l'ingénierie Trackside Andrew Shovlin a souligné l'ampleur de la greffe en cause, admettant que « nous n'avons jamais consacré autant d'efforts à un nouvel ensemble de règlements ». Lorsque vous faites face à des revers et que vous vous cassez enfin, la compensation est immense.
Rivals de tous les coins du paddock ont été prompt à envoyer des louanges. Le PDG de McLaren, Zak Brown, a pris le poste de X : « Félicitations à Mercedes et HPP pour avoir obtenu le titre de constructeur après une saison impressionnante. Je me réjouis à nouveau de vous battre pour cela l'année prochaine. » Andrea Stella, chef d'équipe de McLaren, a ajouté que gagner dans un contexte concurrentiel aussi haut de gamme reflète vraiment un excellent travail.
Le pilote Ferrari Lewis Hamilton, qui a remporté six de ses sept titres avec Mercedes et a fait partie de leur course à huit titres consécutifs, a partagé sa joie sur Instagram : « Félicitations les gars, je suis si heureux pour vous tous. Tellement méritée." Le principal de l'équipe Red Bull Laurent Mekies a souligné que Mercedes a commencé la saison avec plus d'un deuxième avantage après avoir changé de cap au début de l'année dernière, transformant cet avantage en chrono dévastateur.
Stefano Domenicali, CEO de Formule 1, a également pesé, soulignant que Toto Wolff a maintenant atteint le niveau avec Sir Frank Williams sur neuf titres de constructeurs. Pour couronner le tout, le faire dans la même saison qu'Antonelli est devenu le plus jeune champion du monde de pilotes fait de 2026 une campagne légendaire pour les Silver Arrows.
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