Ecco la cosa della stagione MotoGP del 2026: ha dato il dramma al secchio. Ora, con diciassette giri nei libri, solo due punti separano i primi due nel Campionato del Mondo.
Jorge Martin, in sella a Aprilia Racing, non porta altro che Marc Marquez del Ducati Lenovo Team. Quel razor-thin due punti gap corrisponde a un record di quattro stagioni fa. Nel 2022, Fabio Quartararo della squadra Monster Energy Yamaha MotoGP guidò Francesco Bagnaia del Ducati Lenovo Team con lo stesso margine dopo il diciassettesimo round, che era il GP tailandese. Quella particolare battaglia è andata fino al round finale a Valencia, dove Bagnaia è emerso come l'eventuale Campione del Mondo per garantire i suoi primi due titoli MotoGP.
Guardare come siamo arrivati qui rende ancora più selvaggio. Martin ha raccolto nove podi, quattro pole position e una vittoria al GP francese. Nel frattempo, Marc Marquez ha messo insieme una corsa mozzafiato dal ritorno da infortunio al GP d'Italia. Il #93 ha clinciato sei vittorie, tre pole position, e ha frenato un sorprendente deficit di 102 punti fino a due.
Se Marquez effettivamente tira fuori il campionato da qui, diventerà ufficialmente il più grande ritorno nella storia della MotoGP. Ha battuto il record precedente, che è stato anche stabilito nel 2022 quando Bagnaia ha rovesciato un deficit di 91 punti dopo il GP tedesco.
Per fortuna, abbiamo un blockbuster fine alla stagione davanti a noi. Mancano cinque round per decidere il Campionato del Mondo, partendo subito a Phillip Island. Dall'Australia, il calendario porta il campo in Malesia e poi in Qatar, prima di tornare in Europa dove Portogallo e Valencia ospiteranno il tratto finale.
