Akkodis ASP Het team heeft officieel zijn rijbaan opgesloten voor het 2026 FIA World Endurance Championship, waarmee het de etappe aflegde voor een nieuwe aanval op de LMGT3 titel met een paar Lexus RC F LMGT3 machines. De Franse ploeg, onder leiding van Jérôme Policand, heeft gekozen voor continuïteit aan de ene kant van de garage en een complete vernieuwing aan de andere kant.
Over in de #87 entry, de line-up blijft volledig ongewijzigd. Clemens Schmid keert terug samen met Petru Umbrărescu en tweevoudig wereldkampioen José María López. De 35-jarige Schmid heeft de laatste twee seizoenen het team verankerd met zijn snelheid en technische feedback, en dit trio is op zoek naar een doorbraak vorige campagne die overwinningen leverde in São Paulo en Sakhir, plus een derde plaats finish in de eindstand.
Ondertussen ziet de zuster #78 een geheel nieuwe bemanning, bestaande uit Tom Van Rompuy, Esteban Masson en Hadrien David. Van Rompuy arriveert vanuit TF Sport om zich bij de vouw te voegen naast mede vers gezicht David. ==Carrière==David won zijn eerste doelpunt in de kampioenschappen van 2025 in de Europese Series met Matmut Évolution.
De jonge Franse oplader legde een indrukwekkend tempo vast in de LMGT3 categorie tijdens een evaluatie tijdens de Bahrein Rookie Test van vorige maand. Die voorstelling leverde hem deze FIA WEC zetel op, waar hij zijn kampioenschapsdebuut in de Lexus maakt tijdens de seizoens-openingswedstrijd in Qatar op 28 maart.
Vanaf daar neemt de 2026 kalender het kampioenschap mee naar Imola, Spa-Francorchamps, de legendarische 24 uur van Le Mans, Interlagos, COTA en Fuji, alvorens af te sluiten met de traditionele acht uur durende finale in Bahrein.
