Citroën Racing heeft een frisse leiderschapsstructuur aangekondigd voor het komende ABB FIA Formula E World Championship, waarbij Beth Paretta wordt benoemd tot hoofd van het team en Frederic Espinos wordt toegevoegd aan het managementteam. Paretta stapt in de rol na het ondersteunen van de outfit als Managing Director tijdens het inaugurele seizoen. Ondertussen treedt Espinos toe tot de Franse fabrikant als hij verhuist van zijn vorige functie als adjunct-teamdirecteur bij de Lola Yamaha ABT squad.
Deze herstructurering volgt op het tragische overlijden van Cyril Blais, die eerder het team in die rol leidde. Blais werd alom gerespecteerd tijdens het elektrische kampioenschap, en de serie vereerde zijn geheugen eerder dit jaar tijdens het Tokio double-header evenement, waar Nick Cassidy twee back-to-back podium finishten voor het team ter ere van hem.
Naast de veranderingen in het management trok Citroën de cover van zijn nieuwe look voor de komende GEN4-tijd. De machine houdt de rode, witte en blauwe kleuren die populair bleken bij fans tijdens de 2025/26 campagne. Pierre Leclercq, hoofd van Citroën Design, legde uit dat de bijgewerkte live de kernidentiteit van vorig seizoen behoudt en zich aanpast aan het dynamischere karakter van de GEN4-machine. Het ontwerp bevat metalen afwerkingen die bedoeld zijn om de auto tot leven te brengen in het licht, naast een gradiënt gebouwd uit parametrische chevrons waarvan de dichtheid verschuiven tussen verschillende tinten.
Dit nieuwe hoofdstuk breidt ook een duurzaam partnerschap uit, waarbij het team zich herenigt met TotalEnergies voor de GEN4-verordeningen. De samenwerking tussen de twee autoreuzen dateert uit 1968, met een rijke geschiedenis van succes vooral in het verzamelen van alvorens uit te breiden naar de wereld van eenpersoons elektrische races.
Paretta keek vooruit naar de technologische sprong van de nieuwe regelset en benadrukte de omvang van de uitdaging. "GEN4 is veel meer dan een evolutie van de vorige auto: het is sneller, krachtiger en technologisch geavanceerder, en het zal veranderen de manier waarop we de race weekends," Paretta verklaarde. Zij merkte op dat de steun van Stellantis Motorsport en een volledig toegewijde merkpositie het team goed vanaf het begin concurrerend zijn.
Espinos arriveert in Citroën met diepe ervaring in de paddock, die eerder heeft gewerkt als Sporting Manager met ABT Sportsline en stapte eerder dit jaar op het podium in Shanghai toen Lucas di Grassi een schokoverwinning kreeg. "Dit is een project dat veel van de ingrediënten samenbrengt die nodig zijn om te slagen: een merk met een sterke motorsport erfgoed, een ervaren team, twee top-level coureurs en een duidelijke ambitie als we in de GEN4 tijdperk," Espinos zei.
Op het bestuurdersfront zijn Nick Cassidy en Jean-Eric Vergne officieel opgesloten om terug te keren als de full-time line-up voor de 2026/27 campagne. Met 23 overwinningen tussen hen in het kampioenschap leverde de paring sterke resultaten op in het debuutseizoen van de ploeg, benadrukt door Cassidy's overwinning in slechts hun tweede race op de 2026 Mexico City E-Prix. De ploeg start zijn campagne wanneer het seizoen 2026/27 van start gaat in Jeddah, Saudi-Arabië, op 18 en 19 december.
