Wat een chaos van een weekend. Lando Norris beheerst een doordrenkte Interlagos om back-to-back overwinningen op de Sao Paulo Grand Prix, thuiskomen 14s vrij van de achtervolging en het veiligstellen van zijn derde overwinning van het seizoen. Achter hem veranderde de race naar het podium en de punten in een volkomen meedogenloze overlevingstest door zaterdag onweer en de verraderlijke natte omstandigheden van zondag.
Mercedes rolde uit Brazilië na het verzekeren van het 2026 Constructors' Championship, zelfs als hun chauffeurs maakte de dingen grondig dramatisch. Kimi Antonelli, die een weekend eerder de bestuurderskroon vers heeft geklikt, slaagde erin zijn auto op het gras te draaien op Turn 12 tijdens zijn verkenningsronde voordat hij de eerste race voorsprong bij de start pakte. Zijn teamgenoot George Russell, gedwongen om P7 te starten vanwege een vijf-place rooster boete voor een interne verbrandingsmotor verandering, draaide op een vochtige put uitgang en eindigde uiteindelijk achter Antonelli, die nam P5 ondanks een vijf-seconde straf voor een onveilige put release.
Max Verstappen behandeld iedereen om een ander handelsmerk recovery drive, snijdt helemaal vanaf de achterkant van het raster ...met dank van de power unit component boetes ...tot afwerking in P2. De Red Bull oplader werd op het podium toegevoegd door teamgenoot Isack Hadjar in P3, het afsluiten van het tweede dubbel podium van het jaar na Baku. Hadjar had P2 mid-race geërfd voordat hij het bevel had opgevolgd om Verstappen voorbij te laten gaan.
Ferrari onderging wat Charles Leclerc een complete ramp noemde. Lewis Hamilton, het maken van zijn 400ste F1 start en beginnen dood laatste in P20 als gevolg van krachteenheid sancties, in rekening gebracht door het veld op een ongelooflijke openingsronde te krijgen 11 plaatsen, hoewel vervagende tussenbanden, een late spin, en een spoor-limit onderzoek sleepte hem naar P9. Leclerc ging iets beter; ondanks het feit dat hij zijn weg omhoog klauwde en Liam Lawson passeerde, liet een late straf van vijf seconden na de race voor contact met de Kiwi de Monegasque vallen naar P8, waardoor Ferrari met een paltry zes punten van het paar.
Ondertussen zette Liam Lawson een verbluffende shift in voor Racing Bulls, als vijfde in de regen en als derde dankzij sancties. De Kiwi pakten zelfs de tweede van Norris op de openingsronde voordat de zwaarbezetters hun gras ophaalden, uiteindelijk beide Ferraris versloegen om als beste van het middenveld te eindigen. Ondanks het scoren in 15 van de 20 Grands Prix dit seizoen en zelfs stappen in de senior Red Bull ploeg voor drie rondes terwijl Hadjar gewond raakte, Lawson nog steeds mist een bevestigde zetel voor 2027 naast teamgenoot Arvid Lindblad, met Nikola Tsolov wachten in de vleugels.
Om een klassiek weekend bij Interlagos te beginnen, waar Ayrton Senna's gezicht naar beneden kijkt op de paddock... werd officieel aangekondigd dat de Autodromo Jose Carlos Pace tot minstens 2035 op de Formule 1-kalender zal blijven.
F1
F1
