Aquí hay una gran sacudida de garaje para la serie NASCAR Cup. Trackhouse Racing anunció el lunes que Blake Harris asumirá la caja como jefe de equipo de Shane van Gisbergen y el No 97 Chevrolet a partir de la temporada 2027.
Harris hace el movimiento a Trackhouse después de pasar las últimas cuatro temporadas liderando el traje No 48 Hendrick Motorsports junto al piloto Alex Bowman. Entra para reemplazar a Stephen Doran encima de la caja del agujero No. 97. Doran, mientras tanto, va a Spire Motorsports al jefe de la tripulación del coche número 71 y el conductor Michael McDowell para 2027.
Empezamos el año bastante promedio como un equipo. Medio año era promedio, y siento que realmente lo convertimos en los últimos dos meses. Así que espero que eso siga adelante
Mirando hacia atrás su curriculum vitae, Harris cuenta con una victoria en la NASCAR Cup Series, habiendo guiado Bowman a Victory Lane en el Chicago Street Course en 2024. Esa carrera marcó un año mejor para Harris como piloto de disparos, con el equipo No 48 asegurando ocho primeros cincos, 17 top 10s y un esfuerzo de post-posición en Bristol Motor Speedway. Antes de su estatura en Hendrick, Harris trabajó con McDowell como el jefe de la tripulación del equipo No. 34 Front Row Motorsports en 2022, donde sacaron 11 mejores 10 y un promedio de 15.8 final en 32 carreras.
Admitidamente, la campaña 2026 fue una batalla dura para Harris y el equipo número 48. El equipo tuvo que navegar perdiendo Bowman por cuatro carreras a principios del año mientras trataba con el vértigo. Entre los esfuerzos combinados de Bowman, Justin Allgaier, y Anthony Alfredo, el traje No. 48 aterrizó en última instancia 24 puntos de los propietarios para la temporada, con el propio Bowman tomando 26 en la parte posterior de cuatro primeros cincos y ocho primeros 10s.
Ahora, Harris está emparejado con una bestia certificada en van Gisbergen, un campeón V8 Supercars tres veces y maestro absoluto en los cursos de carretera cuya transición a las carreras NASCAR Cup Series a tiempo completo dio un paso adelante masivo en los ovalados en 2026. El nativo de Nueva Zelanda terminó la temporada regular 2026 justo fuera de The Chase presentado por Mobil 1, acumulando una carrera de seis primeros cincos y 10 mejores 10 en su segunda campaña completa. Eso mejoró su meta promedio de 21.0 en 2025 a 18.9 en 2026. Van Gisbergen ganó dos victorias en 2026 en Watkins Glen International y Sonoma Raceway, trayendo su carrera total a ocho victorias. Eso lo pone atado por el 71o todo el tiempo junto a Bowman, Chase Briscoe, y el ex piloto volvió analista de televisión Kyle Petty.
Hablando de la trayectoria de Homestead-Miami Speedway el sábado, van Gisbergen ofreció una visión clara de su progreso. “Siente como si hiciéramos buenos avances este año, y sería bueno conseguir un poco de impulso”, dijo Van Gisbergen. “Empezamos el año bastante promedio como un equipo. Medio año era promedio, y siento que realmente lo convertimos en los últimos dos meses. Así que espero que eso siga adelante”. Van Gisbergen finalmente envolvió los 2026 puntos en posición 17, reclamando la posición más alta disponible fuera del campo Chase de 16 conductores.
