Como reporta Motorsport.com, la temporada 2026 IndyCar Series probó AJ Foyt Racing con forma fluctuante, pero la brillantez ovalada y el desarrollo de novatos mantuvieron el legendario equipo anclado a través de un año turbulento.
Santino Ferrucci lideró la carga en el #14 AJ Foyt Enterprises Chevrolet, remolcando cuatro 10 mejores para terminar 17 en el campeonato con 280 puntos. Como siempre, el nativo de Connecticut encontró su mejor forma durante el mes de mayo en Indianápolis, comenzando quinto y terminando octavo en la 110a Corriente de la Indianápolis 500. Ese resultado impulsó su notable récord a ocho finales consecutivos 10 para iniciar una carrera en la famosa carrera. Fuera de Indianápolis, recogió los 10 mejores acabados en Barber Motorsports Park (ocho), Road America (novento), y las calles de Markham (10a). Sin embargo, los cursos de carretera y callejeros resultaron ser un campo de batalla persistente, con la máquina #14 frecuentemente sepultada en estrecho tráfico medio del campo durante clasificar y forzando gritty Sunday recovery drives.
En todo el garaje, Caio Collet fue el primer campeonato de vehículos abiertos de Norteamérica para pilotar la entrada #4 de Chevrolet para su campaña debut. Graduando de Indy NXT como el corredor del campeonato de 2025 con tres victorias, Collet se enfrentó a una curva de aprendizaje brutal y terminó el 24 en el Campeonato de Pilotos con 203 puntos, sentado a sólo dos puntos fuera del Círculo de Líderes.
El brasileño giró inmediatamente durante un mes electrificador de mayo en Indianápolis haciendo el Fast 12 en clasificar y fijar el 10mo tiempo más rápido para reclamar honores como el novato más rápido en el campo. Desafortunadamente, el desgarro siguió cuando una inspección técnica posterior a la cualificación descubrieron una infracción respecto de las directrices de suspensión del hardware de A-arm, que el liderazgo del equipo culpó en un desglose interno de la comunicación. Despojado de sus tiempos, Collet cayó a una posición inicial de 32o lugar.
Undaunted, Collet entregó una unidad de recuperación estelar durante el evento de 500 millas de marquee, golpeando a través del tráfico para liderar nueve vueltas y corriendo firmemente dentro de la parte superior 15. Se sentó 11 con sólo nueve vueltas que quedaban antes de que un accidente de última hora terminara cruelmente su día. Esa dura suerte se encogió en un agotador tramo de verano y un desplome de media temporada, dejándolo con sólo un solo top-10 final en Washington, D.C., para toda la campaña.
Con ese desafiante año en la retrovisión y una continua alianza técnica con Team Penske, AJ Foyt Racing está renovando completamente su alineación de pilotos para la próxima temporada. Dennis Hauger, el novato de IndyCar 2026 del año, llega de Dale Coyne Racing junto al novato Josh Pierson. Ferrucci sigue siendo una posibilidad para un tercer asiento en el Indy 500 del próximo año, mientras que Collet está buscando en otro lugar para su próxima oportunidad.
