Max Papis se aleja de la torre de control, como reporta Motorsport.com. El ex piloto ha confirmado que su papel como jefe de IndyCar ha llegado a su fin después de una carrera de 11 años.
El italiano de 57 años anunció las noticias sobre las redes sociales. Papis trajo una gran experiencia al papel, habiendo disputado siete Fórmula 1 comienza en 1995, tomó tres victorias en una carrera de 11 años en IndyCar, e hizo múltiples comienzos en la serie nacional de NASCAR.
Su salida llega apenas un mes después de que IndyCar encerró en extensiones para miembros de la Junta Independiente de Delitos Ray Evernham, Raj Nair y Ronan Morgan a través de la temporada 2027, un período que abarca tanto IndyCar como Indy NXT. Junto a esas actualizaciones, IndyCar confirmó que Scot Elkins se mantendrá como Director Gerente de Officiating para 2027, manteniendo la supervisión independiente del control de raza, administradores e inspección técnica sin dirección de IndyCar o Penske Entertainment Corp.
Reflejando su tiempo en el papel, Papis compartió una declaración personal dirigida a la comunidad de carreras. "Este es un mensaje personal para toda la comunidad IndyCar", escribió. "2026 marcará mi 11o y último año como CHIEF STEWARD".
Continuó: "En mi carrera, nunca me gustó mucho la mayoría de la gente en mi posición, ya que sentí que me estaban juzgando sin saber lo que realmente significa ser atado en un coche de carreras. Tomé esto no como un trabajo sino como un PROYECTO y trabajé muy duro para dar una buena razón a los competidores para cambiar la forma en que miraban al STEWARD con mi objetivo de ser un socio firme, objetivo, silencioso al Garaje."
Papis destacó su compromiso con la equidad y la seguridad a lo largo de su mandato. "Hice mi VERY BEST, incluso cuando tuvimos que tener conversaciones duras y tuvimos que estar de acuerdo en desacuerdo, para traer hechos precisos, objetivos, datos y videos y hacer que no se trata de mi propia opinión subjetiva, sino intervenir SOLAMENTE cuando una regla fue infringida y cuando la SAFETY y la competencia se vieron afectados con SOLO un GOAL, hacer lo que era bueno para el SPORT y los fans y dejar que los corredores fueran almas y mantenernos agresivos y duros como en nuestro interior.
Concluyendo su declaración, Papis expresó gratitud al garaje. "Confío en dejar el deporte que cambió mi vida en mejor forma de lo que la encontré. Ha sido un HONOUR de mi vida para contribuir a su crecimiento y para traer el foco de atención sobre los DRIVERS, los verdaderos héroes. A todos los DRIVERS, gracias por tu confianza en mí, por el RESPECT que todos me mostráis incluso cuando no era fácil, pero sobre todo gracias por hacerme sentir que yo era uno de ustedes."
