Aquí está la cosa: IndyCar finalmente está cruzando el Atlántico de nuevo. El circuito de Barcelona-Catalunya ha llegado a un acuerdo para acoger una ronda del campeonato a partir del verano de 2027, como reporta Motorsport.com. Es un movimiento masivo que lleva a la serie de mejores asientos de América del Norte a la casa del cinco veces campeón Alex Palou.
El acuerdo fue reportado por primera vez por El Periódico y posteriormente confirmado a Motorsport.com por fuentes familiares con el acuerdo, aunque IndyCar se negó a comentar. Las fuentes superiores confirman que se ha concertado un acuerdo y se espera que se firme un contrato en breve para una fecha de julio. Las negociaciones se iniciaron en junio y fueron dirigidas por la Generalitat de Catalunya junto con Fira Circuit, la organización que firmará el papeleo final.
El momento es todo en la política del automovilismo. El gobierno catalán empujó duro para el evento para ayudar a compensar la ausencia de Fórmula 1 en 2027 debido a un sistema de rotación que trae F1 de vuelta al lugar en 2028, 2030 y 2032. Alex Palou jugó un papel clave en atraer la serie a su país de origen, donde la carrera otorgará puntos completos hacia los títulos de pilotos y fabricantes bajo un acuerdo multianual.
Esta será la primera carrera de IndyCar fuera de América del Norte desde São Paulo en 2013, y su primera aparición en España. También marca el regreso de la serie a Europa por primera vez desde 2007, cuando las carreras americanas de alto nivel por última vez visitaron Assen en los Países Bajos bajo la bandera de Champ Car. El director del Circuito de Fira Ignasi Armengol admitió el fin de semana pasado que aterrizar el acuerdo era "muy difícil, honestamente, muy difícil" mientras llamaba la persecución "un sueño".
A partir de un fin de semana de WEC que atrajo a más de 55.500 espectadores a las 6 Horas de Barcelona, el lugar está viendo otra salida masiva. La carrera está prevista para ser la única parada europea del campeonato, apelando a los partidarios locales, los aficionados estadounidenses itinerantes, y la más amplia multitud europea de carreras mientras IndyCar expande su huella internacional.
