Hay una extraña belleza en lo rápido que la frustración personal puede ser tragada enteramente por la gloria colectiva de un equipo. Kimi Antonelli se marchó del Gran Premio de Sao Paulo sintiéndose “extremadamente decepcionado” con su final de P5, pero el novato estaba más que feliz de enterrar esos sentimientos en el champán del triunfo del campeonato de los constructores de Mercedes.
Al salir de la parte posterior de su propio título ganar una semana antes en la Ciudad de México, Antonelli se enrolló en Interlagos llenos de vida y cerró una brillante tragaperras P2 para el comienzo. Cuando las luces se apagaron, no dudó: sacó el plomo de debajo de la polémica Lando Norris y comenzó a construir una brecha segura en el frente. Pero las carreras tienen una manera cruel de volverte loco. Mercedes lo enfrentó un poco más tarde que sus rivales por neumáticos flacos, dejándolo expuesto al igual que Norris atrapado en el caucho que ya estaba a temperatura.
Estoy muy agradecido de ser parte de este grupo, porque ellos fueron los que me ayudaron a alcanzar este sueño mío.
En la pista y desesperadamente careciendo de agarre, Antonelli sufrió un giro en la curva 1 y vio Norris viento pasado. Las cosas se volvieron incluso más extrañas cuando se radió para informar que su máquina sentía que era “ahorrando por sí misma”. El equipo de vuelta en el garaje comprobó los datos y no pudo encontrar un problema mecánico claro. Aunque logró cerrar brevemente su camino de vuelta en primer lugar, el ritmo simplemente no estaba allí para mantener la posición. En última instancia tuvo que conformarse con el quinto lugar, justo detrás del compañero de equipo George Russell, aferrarse a ese lugar a pesar de ser golpeado con una pena de cinco segundos para una liberación insegura.
La victoria en Interlagos no era suya, pero el casco de los puntos era más que suficiente para que los Flechas de Plata bloquearan la corona de sus primeros equipos desde 2021, provocando escenas inolvidables en el podio.
“Estoy muy decepcionado con la carrera, pero voy a dejarla a un lado, porque hoy es un gran día para el equipo”, reflexionó Antonelli, alabando a toda la tripulación en la pista y de vuelta en las fábricas de Brackley y Brixworth. “Estoy muy agradecido de ser parte de este grupo, porque ellos fueron los que me ayudaron a alcanzar este sueño mío.”
Este doble campeonato es la primera vez que Mercedes ha barrido ambos títulos desde 2020. Mirando hacia adelante, Antonelli está ansioso por utilizar este impulso para atacar el triple cabecera final y poner las bases para la temporada 2027. Con la oportunidad ahora de respirar después de dos intensas rondas, el joven italiano hizo sus ambiciones cristalinas: “Realmente quiero terminar en un alto y espero volver... terminar con un par más de victorias, y terminar la temporada en un alto. Todo lo que queremos es mantener el impulso en marcha, así como en 2027, y el objetivo es seguir teniendo éxito”.
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