Es un nuevo capítulo para el equipo de Fórmula E, con sede en los británicos, que incorpora un nuevo socio de título y una nueva línea de piloto para la temporada 2026/27. Esta campaña marca el comienzo mismo de la era GEN4, y el equipo ha asegurado los servicios del ex piloto de DS PENSKE y ganador de la carrera Maximilian Günther en un contrato multianual.
Más de ocho temporadas en el campeonato, Günther ha subido al primer paso del podio siete veces. Su victoria de soltera le hizo famoso el ganador de la carrera más joven del campeonato, un disco recién derrotado por Taylor Barnard. Desafortunadamente, la campaña 2025/26 resultó difícil para el piloto alemán, terminando con un final de 18o lugar en la posición de los conductores, un total de 23 puntos, y un mejor resultado de sexto. Un reajuste con un nuevo traje está llegando a un momento justo.
Estoy muy contenta de convertirme en piloto de la Fórmula E de Paysafe Envision para la era GEN4 y realmente espero nuestro futuro juntos
Ahora, él consigue manejar el GEN4, que se mantiene como la máquina más rápida de Fórmula E hasta la fecha. Esta bestia es capaz de golpear velocidades por encima de 335kph, acelerando de 0 a 100kph en aproximadamente 1,8 segundos, y cubriendo 0 a 200kph en un mero 4,4 segundos—haciéndolo 1,5 segundos más rápido que el coche que llegó antes de él. En modo de carrera, el GEN4 ofrece un 50% más de potencia que la actual máquina GEN3 Evo, mientras que el modo de clasificación cuenta con un ritmo promedio que es 10 segundos más rápido por vuelta que el modelo GEN3. Cuando se implementa, ATTACK MODE desata hasta 600kW de potencia, traduciendo a un aumento del 71% en la salida base sobre el GEN3 Evo y empujando las carreras eléctricas a sus límites absolutos. Por encima de todo eso, el GEN4 sigue siendo el único coche de carreras de un solo asiento con la unidad de rueda permanente.
“Estoy muy contenta de convertirme en piloto de la Fórmula E de Paysafe Envision para la era GEN4 y realmente espero nuestro futuro juntos”, afirmó Maximilian Günther. “El equipo tiene una historia muy exitosa en la Fórmula E y una calidad excepcional en toda la organización. Nuestro objetivo es combinar nuestras fortalezas y lograr un gran éxito, compitiendo en lo más alto. Realmente creo que tenemos todos los ingredientes para construir algo realmente especial juntos. Lo que me convenció sobre el proyecto fue el gran ambiente, la alta ambición del equipo, la mentalidad y, por supuesto, el excelente paquete técnico junto con Jaguar. Me enorgullece formar parte del equipo y tener una sensación fantástica sobre nuestro futuro”.
Sylvain Filippi, director general de la CTO de Paysafe Envision Formula E Team, compartió el entusiasmo: “Estamos encantados de anunciar a Max como nuestro nuevo piloto de Paysafe Envision Formula E Team. La temporada 13 va a ser un año importante para todos los equipos; aprender el coche GEN4 así como un nuevo formato deportivo, que va a poner un enfoque aún más grande en el ritmo y la velocidad. Max ha demostrado lo capaz que es en ofrecer vueltas clasificatorias cuando importa, así como los acabados de podio y los triunfos de la raza. Estamos increíblemente emocionados de empezar a trabajar con él y golpear el terreno corriendo en las pruebas previas a la temporada en noviembre”.
