Questa è la dichiarazione di Grove. Come riferisce Motorsport.com Italia, il team sta saltando un numero nella sua tradizionale sequenza di denominazione del telaio, saltando direttamente dalla FW48 deludente di questa stagione alla FW50 per segnare mezzo secolo di storia delle corse mentre la squadra raggiunge il suo 50 ° anno nel 2027.
Una singola immagine condivisa dal team sui social media ha rivelato sia il cambiamento di design che un adesivo posto sul lato sinistro del monocoque interno telaio 001. Questo ci dice che il personale tecnico, diretto da Pat Fry, ha già spinto avanti con il suo lavoro dopo una campagna difficile.
Non dimentichiamo quanto sia stato difficile quest'anno. La squadra è stata costretta a perdere lo shakedown di Barcellona a fine gennaio, perdendo tre dei cinque giorni di test programmati a Montmelo, perché la FW48 ha fallito una serie di test di crash della FIA seguendo regole di sicurezza più strette. Per superare questi assegni, l'auto ha guadagnato circa trenta chili di peso extra che potrebbe essere versato solo nel tratto finale della stagione.
Il preside del team James Vowles si trova sotto pressione per girare le cose dopo che la squadra è scivolata all'ottavo nel campionato dei costruttori. Quella goccia arriva nonostante il quinto posto dietro le quattro squadre migliori nel 2025, e in esecuzione con le unità di potenza Mercedes ampiamente riconosciuto come il più competitivo sulla griglia.
Questa rottura deliberata nella tradizione di numerazione dell'automobile agisce come un segnale chiaro di un nuovo inizio lontano da recenti lotte. Per celebrare cinquant'anni dalla nascita ufficiale del vestito nel 1977, una mostra immersiva dal titolo "W50 Live: Williams, 50 Years of F1 Racing" si svolgerà a Londra dall'11 al 28 febbraio. I visitatori possono passeggiare per cinque decenni di storia con macchine premiate che producono nove costruttori e sette corone dei piloti, accanto a memorabilia e una show car della FW50.
I fan che vogliono partecipare possono prendere i biglietti quando pre-vendita aperto per i membri del W Club il 26 ottobre 2026, davanti alla vendita generale il 29 ottobre 2026. Sia Carlos Sainz che Alexander Albon sperano che questa macchina segna veramente una nuova alba.
