Zoals Motorsport.com meldt, de Singapore Grand Prix liet ons met veel te verteren als de 2026 Formule 1 seizoen in de cruciale fase. Max Verstappen verzekerde een tweede opeenvolgende overwinning, claimde de overwinning op de hobbelige wegen van Singapore. McLaren's Oscar Piastri gaf toe met een wrange glimlach dat wat Red Bull bracht naar Azerbeidzjan was "het goede spul," en de resultaten back-up. Met een verbeterde RB22 die zowel sneller als voorspelbaar is, heeft Verstappen de juiste tools om weer zijn verwoestende zelf te zijn, ook al is deze heropleving te laat gekomen voor een titelheffing van 2026.
Ondertussen doet Kimi Antonelli rustig wat nodig is om de kroon veilig te stellen. De 20-jarige Mercedes chauffeur was vrijdag niet gelukkig na zijn zevende in de vrije training en sprint kwalificatie, worstelen met een bijgewerkt W17 pakket. Maar naarmate het Marina Bay weekend vorderde, paste de kampioensleider zich aan en leverde de punten op die titels winnen. Antonelli hoeft niet elke race te winnen; hij maximaliseert gewoon wat mogelijk is. Het staat in schril contrast met hoe Oscar Piastri vorig jaar een voordeel liet vallen tegen McLaren teamgenoot Lando Norris, en een meisjeskroon voor de Italiaan lijkt gewoon een kwestie van tijd te zijn.
Maar Mercedes moet beslissingen nemen. De zilveren pijlen' recente upgrade heeft niet volledig geleverd wat werd gehoopt, en Verstappen merkte op dat terwijl Red Bull's update sloot de kloof in Baku, de verwachte dominantie is niet gerealiseerd in de andere richting. Met Verstappen met een serieus momentum, moet Mercedes uitzoeken hoe terug te keren naar zijn dominante vorm, wat waarschijnlijk inhoudt dat alle focus in 2027.
In Maranello is Ferrari nog steeds een kracht in F1 2026 ondanks de eeuwige emotionele achtbaan van zijn fanbasis. De Scuderia heeft een stevige tweede plaats in het kampioenschap van de constructeurs met een aanzienlijke marge over zijn naaste rivalen. Zonder Red Bulls nieuwste upgrade had het team zelfs kunnen zegevieren in Singapore. Er is duidelijk vooruitgang geboekt sinds vorig jaar, ook al zullen de supporters van het rode team nooit helemaal tevreden zijn met iets minder dan totale dominantie.
Verderop in de orde, doet Liam Lawson alles wat in zijn macht ligt om een Racing Bulls stoel voor volgend seizoen te beveiligen. Teamdirecteur Alan Permane merkte op dat de ploeg in "no rush" is om zijn line-up af te ronden naast Arvid Lindblad, met Formule 2 koploper Nikola Tsolov ook een sterke tegenstander. Maar Lawson reageerde met een verzekerde rit naar de zevende in Singapore, eindigend als "beste van de rest." Het markeerde zijn achtste top-zeven finish in 16 grands prix dit seizoen, waardoor zijn tally op 75 punten en laat hem negende in de bestuurdersstand. Met de verwachting dat Racing Bulls de komende weken een beslissing zal nemen, geeft Lawson hen alle reden om hem te houden waar hij is.
