O alvorecer da era Gen4 está trazendo uma mudança maciça para o calçado da Fórmula E. Como relata a Motorsport.com Italia, Bridgestone está entrando como o novo fornecedor de pneus, e o paddock já está zumbindo com aprovação após testes iniciais. A próxima borracha será construída utilizando 65 por cento de materiais reciclados e renováveis, marcando uma significativa mudança filosófica e técnica para o campeonato.
Durante a era Gen3, as queixas sobre pneus excessivamente duros foram uma constante montagem no paddock. Os condutores sentiram frequentemente que o composto anterior os bloqueava de desbloquear totalmente a potência de 350 kW disponível no modo de ataque. Até mesmo o Evo Gen3 revisado – que trouxe fases permanentes de tração integral – apenas modificou o conceito em vez de revolucioná-lo. Mas a partir do momento em que Bridgestone assumiu o concurso e atingiu a pista com suas novas criações, os motoristas imediatamente notou um enorme passo em frente.
A Bridgestone é o parceiro ideal para nos acompanhar nesta nova e excitante era
Esse salto no desempenho está chegando bem na hora, porque as máquinas Gen4 vão exigir bestas absolutas de pneus. O poder qualificado está aumentando quase duas vezes, saltando dos 350 kW anteriores até 600 kW. Lidar com esse tipo de brutalidade requer engenharia séria, especialmente porque o campeonato está grudando com pneus pisados capazes de gerenciar tudo, desde pista seca até chuva leve. Além disso, um novo pneu molhado extremo apelidado de "Typhoon" está entrando na luta, tendo feito anteriormente uma estreia não programada durante uma tempestade feroz em Paul Ricard.
A pegada ambiental corresponde à ambição da engenharia. A gama Gen4 Bridgestone baseia-se no negro de carbono colhido do óleo de pirólise de pneus de fim de vida, sílica proveniente de cascas de arroz e borracha natural certificada pela Plataforma Global para Borracha Natural Sustentável. A fabricação funciona inteiramente com 100 por cento de energia renovável para calor e eletricidade, enquanto o transporte se apoia na logística de baixo carbono desenvolvida ao lado da DHL.
Jeff Dodds, CEO da Formula E, deixou claro o quanto a série tem confiança em seu novo parceiro para a campanha 2026/27. "A Bridgestone é o parceiro ideal para nos acompanhar nesta nova e excitante era", disse Dodds, elogiando a combinação do patrimônio motoresportista com a sustentabilidade de ponta. Além de fornecer toda a rede, o fabricante japonês também está se tornando o Patrocinador Oficial do Título da Corrida para quatro grandes rodadas durante a temporada 2026/27: Cidade do México, Berlim, Xangai e final da temporada de Tóquio.
%2FGettyImages-2298178390.webp&w=800)
