Testes de pré-temporada em Jarama, Madrid, é ao virar da esquina no próximo mês, ea grade para a nova era GEN4 da Fórmula E está finalmente tomando forma. A temporada de 2026/27 do Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA começa em 18 de dezembro em Jeddah, trazendo uma grande remodelação do mercado de pilotos, juntamente com a introdução de novas máquinas e caras frescas.
Vejamos o novo sangue a aumentar. Destaque francês Théo Pourchaire chega com a equipe de Fórmula E da Opel GSE, trazendo seu pedigree como ex-campeão mundial da Fórmula 2 e suas funções atuais como piloto de desenvolvimento de equipes Mercedes-AMG PETRONAS F1. Na Paysafe Envision Racing, Briton Zak O'Sullivan ganha uma promoção bem merecida para um lugar em tempo integral depois de servir como piloto de simuladores do esquadrão e testador novato durante a era GEN3, sem mencionar sua campanha ocupada na Super Formula e sua vitória 2021 Autosport BRDC Award.
Em outro lugar, a temporada tola entregou alguns sucessos adequados. Mitch Evans se separou da Jaguar TCS Racing após uma década para ancorar a nova entrada da Opel. Dan Ticktum fez as malas para a nova roupa de Fortescue Zero Racing, Zane Maloney está chegando à Nissan, Maximilian Gunther pousou na Envision, e Jake Hughes está de volta à grade após um ano, fazendo parceria com CUPRA KIRO.
Olhando equipe por equipe, estabilidade governa a casa em várias garagens. Andretti Fórmula E mantém 2022/23 Campeão Mundial Jake Dennis ao lado de Felipe Drugovich. Citroën Racing fica com o bicampeão Jean-Eric Vergne e Nick Cassidy, que é o piloto mais bem sucedido da era GEN3, com 11 vitórias. A Mahindra Racing confia na parceria comprovada do Campeão Mundial 2020/21 Nyck de Vries e Edoardo Mortara. A Porsche Formula E Team continua reinando como Campeão Mundial Pascal Wehrlein emparelhado com Nico Müller seguindo uma corrida dominante como Campeões de Fabricantes.
Outros esquadrões trazem uma mistura selvagem de jovens e veteranos. CUPRA KIRO emparelha Pepe Martí com o retorno Jake Hughes. O Fortescue Zero Racing possui uma incrível formação na primeira equipe australiana da Formula E, com Taylor Barnard, o mais jovem vencedor da corrida, babá de pólos e marcador de pódio no campeonato, além de Dan Ticktum. Nissan dupla Zane Maloney com o campeão mundial Oliver Rowland 2024/25. Paysafe Envision Fields Maximilian Guenther ao lado do novato Zak O'Sullivan. Enquanto isso, Jaguar TCS Em 2019/20, o campeão Antonio Felix da Costa, deixou o seu time TBC, e a Lola Formula E Team lidera os testes pré-temporada com ambos os assentos ainda não confirmados após a aposentadoria de Lucas di Grassi e a partida de Zane Maloney.
