Sob as luzes do Grande Prêmio da Qatar Airways do Qatar, Marco Bezzecchi apresentou um desempenho impressionante para Aprilia Racing, garantindo sua sexta grande vitória da temporada após saltar de volta de um sábado difícil. Bezzecchi manteve sua calma na moto, constantemente construindo seus décimos de vantagem de uma vez enquanto gerenciava o desgaste dos pneus em um circuito de punição. Agora sentado 74 pontos atrás do líder, o italiano admite que precisa de um milagre com apenas duas rodadas restantes, embora ele permanece em disputa matemática.
Para Marc Marquez, da Ducati Lenovo Team, o Round 20 trouxe uma carga massiva de 32 pontos, mais do que qualquer outra pessoa na grade, elevando sua margem de campeonato para 60 pontos e estabelecendo um ponto de partida título em Portugal. Marquez montou uma corrida calculada, gerenciando seu pneu dianteiro no início e aceitando que Bezzecchi simplesmente tinha um ritmo superior. Reconhecendo que perseguir o piloto de Aprilia por 22 voltas era uma ponte longe demais, o #93 sabiamente escolheu não forçar o problema, afirmando que não era a hora de correr esse risco extra, embora ele fez empurrar nas fases finais para garantir pontos extras vitais.
Jorge Martin da Aprilia Racing produziu um esforço notável para permanecer matematicamente na caçada, ganhando uma medalha de bronze sábado e seguindo-a até com P7 no domingo. Fazer isso apenas duas semanas após quebrar o pulso torna o passeio ainda mais impressionante. O #89 admitiu que seu ritmo começou a desaparecer em torno da marca 12 ou 13-lap, mas ver cavaleiros como Bastianini e Acosta à frente levou-o a continuar empurrando. Martin agora se senta 60 pontos à deriva, ansioso por algum tempo de recuperação em casa antes de atacar os dois rounds finais.
Na batalha das fábricas, o Gerente de Equipe da Ducati, Davide Tardozzi, observou que chegar ao Qatar sabendo que seus rivais seriam fortes fez com que os pontos de Marquez levassem uma fonte de imenso orgulho, mantendo-os firmemente na luta, onde eles precisam marcar dois pontos a mais do que Martin. Enquanto isso, o CEO da Aprilia Racing Massimo Rivola expressou-se pronto para levar a luta até o fim, observando o Campeonato das Equipes e colocando um alto valor no título dos Fabricantes.
Mais abaixo na ordem, KTM colocou em um show forte domingo. Enea Bastianini, da Red Bull KTM Tech3, reivindicou o quinto lugar pelo segundo fim de semana consecutivo, terminando 6.948s atrás do vencedor, apesar de lutar contra conversas nos cantos esquerdos da frente. O companheiro de equipa Pedro Acosta da Red Bull KTM Factory Racing cruzou a linha logo atrás dele, convencido de que um quarto lugar de acabamento estava ao alcance, apesar de encontrar problemas de pneus inexplicáveis que a equipa irá agora investigar através da análise de dados.
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