Quando a segurança do trabalho não está em nenhum lugar para ser encontrado, um driver de Fórmula 1 tem apenas uma opção real: unidade tão bem eles simplesmente não podem ser ignorados. Esse é precisamente o caminho que Liam Lawson tem trilhado através de uma brutal Americas triple-header, como autosport relata. Tendo desempenhado um papel massivo no levantamento de Racing Bulls para quinto no campeonato dos construtores, que se destaca como o melhor resultado da equipe anglo-italiana, o neozelandês chegou ao nono lugar em Austin antes de montar um par de finais de sétimo lugar no México e Brasil.
No entanto, o caminho para manter o seu assento tem sido exaustivo. Desde que ele chegou como deputado para o ferido Daniel Ricciardo em 2023, Lawson lutou por sua vida profissional a partir das linhas laterais e, em seguida, no cockpit com quase nenhuma certeza além da bandeira xadrez. A tensão atingiu o pico sobre o recente triple-header enquanto Racing Bulls e a organização mais ampla Red Bull atrasou a escolha entre Lawson e Nikola Tsolov. A empresa-mãe austríaca está compreensivelmente empolgada com a promessa da F2 frontrunner Tsolov, mas manter Lawson ao lado do novato Arvid Lindblad fornece uma referência vital e de alto desempenho.
Dentro da equipe, a liderança tem valorizado essa experiência. O diretor de equipe Alan Permane, que recentemente assinou um novo acordo até 2031, naturalmente procurou maximizar o desempenho. "Os principais fatores são, como sempre, ritmo e velocidade", observou Permane quando questionado em São Paulo. "É a primeira coisa que procuramos. Mas não somos apenas uma equipa que existe apenas para competir. Estamos aqui para trazer jovens talentos, então temos que ficar de olho nisso." Oliver Mintzlaff, CEO de Projetos Corporativos e Investimentos Red Bull, elogiou o impacto de Permane, afirmando: "Alan está fazendo um trabalho tremendo, e o progresso que a equipe fez é um reflexo direto de sua experiência, compromisso e mentalidade competitiva."
A resposta do Lawson à incerteza tem sido impressionante. Em condições traiçoeiras e úmidas no Brasil, ele pegou o quinto na grade e começou em terceiro lugar seguindo penalidades para George Russell e Charles Leclerc. Quando as luzes se apagaram, ele corajosamente atacou Lando Norris de McLaren para segundo antes de se estabelecer de volta como intermediários encontraram sua janela de operação, finalmente cruzando a linha oitavo e herdando sétimo após uma penalidade para Leclerc.
Os sinais apontam agora para o pêndulo a balançar completamente a favor de Lawson, com um anúncio esperado para o fim de semana do Grande Prémio de Las Vegas. Um relatório de The Race, entendido pela Autosport para ser preciso, indica Lawson está definido para ficar com Tsolov pisando como um motorista reserva em 2027. Enquanto uma assinatura final ainda está pendente, Permane ofereceu segurança àqueles que aguardavam o processo tenso: "Eu percebo que é frustrante para os nossos motoristas. Sei que é frustrante para todos os outros, mas queremos acertar e vamos acertar. Tenho certeza que quando anunciarmos nas próximas semanas, todos ficarão felizes..."
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