É um pontapé nos dentes. De acordo com Motorsport.com Italia, Ferrari deixou o Grande Prêmio de Singapura com um sabor agridoce em suas bocas após uma entrada de pista perdida custou-lhes um potencial duplo pódio final.
Tudo estava rolando bem para os carros vermelhos como a corrida atingiu a volta 39 marco, quando o segundo carro de segurança virtual foi implantado após a aposentadoria de Lance Stroll. Ferrari aproveitou o momento, chamando ambas as suas máquinas para os poços para explorar a perda de tempo reduzida sob a neutralização. Charles Leclerc se esquivou para trocar seus pneus compostos médios mal realizados por um novo conjunto de softs, mas Lewis Hamilton perdeu a pista totalmente e ficou fora dos trilhos.
Aquele único erro transformou a máquina num alvo fácil para aqueles atrás. Armado com borracha mais fresca e muito mais potente durante a última temporada, Leclerc, Antonelli, Norris, e Piastri todos varreu Hamilton, deixando o motorista para casa em sexto lugar, enquanto Leclerc salvou um segundo forte atrás do intocável Red Bull pareamento de Max Verstappen eo RB22.
Falando com o Sky Sport F1 depois da bandeira xadrez, Frédéric Vasseur expôs o que aconteceu naquele momento crucial. "A decisão de ficar no caminho certo foi de Lewis. Chamamos ambos os carros para os poços sob VSC. Lewis perdeu a entrada e foi uma pena, porque ele teria sido o terceiro e teria terminado lá", afirmou Vasseur. Ele acrescentou que eles vão precisar se sentar e discutir a situação para evitar que isso aconteça novamente, observando a perda de cerca de dez pontos durante o fim de semana como eles lutam McLaren para o segundo lugar no Campeonato Mundial de Construtores.
Felizmente, o diretor da equipe não ficou zangado com o fim de semana geral, destacando o ritmo forte das máquinas e o louvável trabalho em equipe exibido pelos motoristas. Leclerc e Hamilton até trocaram de posição quando perguntados, mostrando uma atitude completamente justa e clara entre si.
Vasseur escolheu concentrar-se no ritmo encorajador em vez de apenas o erro, apontando que eles mostraram grande velocidade na pista molhada mais cedo e teve o desempenho para garantir um pódio duplo em pneus secos também. A velocidade estava lá inegavelmente, mas os pontos caídos são uma memória dolorosa para Maranello.
