Jonny Edgar snidade sitt namn i historieböckerna genom att svepa till en minnesvärd LMGT3-förare titel, även som Manthey Porsche-maskinen Yasser Shahin, Riccardo Pera, och Richard Lietz hävdade en fantastisk dubbel seger för att stänga ute kampanjen. Det var en absolut nagelbitare för TF Sport Corvette truppen, särskilt efter Ben Keating plockade upp ett straff i andra timmen för en Virtual Safety Car infraction som dumpade #33 bilen helt ur poäng positioner.
Tack och lov för laget, en flurry av straff för sina rivaler och några blåsande stints från Edgar kloade Corvette tillbaka upp ordern genom mitten av loppet för att säkra LMGT3 världsmästerskapet. TF Sport fångade också lagen krona, lägga till en underbar ny trofé till deras 2022 WEC LMGTE Am titel.
Kapplöpningens öppettider var absolut kaos. Proton Competition Ford Mustangs och Akkodis ASP Lexus squads angav kraftigt för ledningen innan de slog problem. Eric Powell hoppade pole-sitting #78 Lexus i #77 Ford Mustang efter fem varv, men båda bilarna snabbt bled tid till straff. Powell copped två drive-throughs för spårgränser, medan Tom Van Rompuy samlade ett par VSC-intrång.
Detta drama gav kort ledningen till # 87 Akkodis ASP Lexus innan Giammarco Levorato muskuldade #88 Proton Ford Mustang till framsidan - trots en tidigare kraft över användningsstraff. Samtidigt tvingades Clemens Schmid att parkera sin Lexus på rätt spår efter flygande skräp som stansade genom radiatorn och skickade temperaturer skyrocketing.
Kapplöpningen flippade helt under den fjärde Virtual Safety Car-perioden. De två huvudpersonerna - # 92 Bend Manthey Porsche och # 33 TF Sport Corvette - fångade en massiv paus som de enda posterna ännu att gropa, lansera dem rakt in i första och andra positioner. Inte nöjd med att luta sig tillbaka, Ben Tuck släppte en spektakulär laddning i # 77 Proton Ford Mustang, lunging förbi Porsche att rycka ledningen tillbaka i den femte timmen.
Alla långvariga förhoppningar för den amerikansk-inmatade maskinen försvann när Sebastien Priaulx trasslade med # 7 Toyota, vilket tvingade den skadade Ford Mustang i garaget för reparationer. Den pivotala kollisionen överlämnade initiativet till #92 Porsche, driven av Richard Lietz-marking hans 100: e WEC-race i stil - som han körde det hem för att ta den chequered flagg bara 0.270 sekunder klart av en flygande #23 Heart of Racing Aston Martin Vantage, där Eduardo Barrichello satte i en annan standout prestanda tillsammans med Gray Newell och Jonny Adam.
Men när allt var sagt och gjort, var det absoluta centrum för uppmärksamhet den tredjeplacerade finishern. Edgar, Keating och Catsburg korsade linjen för att försegla mästerskapet, lägga till ytterligare ett glödande kapitel till återupptagandet av ett briljant WEC ungt ess.
