Xavi Artigas dragit sig tillbaka till mästerskapet kamp med en fantastisk seger i Race 1 på Circuito de Jerez - Angel Nieto, Andalucia, hävdar en 25-punkts swing i FIM Sportbike World Championship. #34 ryttare tog segern med bara 0,096s före Ferre Fleerackers, medan Alvaro Fuertes tog en jungfru WorldSPB-podium på hemmaplan. Under tiden tog titelkampen en explosiv vändning när mästerskapsledaren David Salvador trasslade med Carter Thompson sent i loppet.
Artigas slösade ingen tid på att hoppa från tredje på nätet för att leda genom öppningssektorn, omedelbart skuggad av Salvador. Positionerna bytte ständigt inom en hård blygrupp av fem innan Artigas drog av sig ett sensationellt drag från fjärde till första vid Turn 6 på Lap 6. Salvador kämpade tillbaka för att återkräva platsen ett varv senare, hålla en fyra tiondelar fördel i början av Lap 8. Men trycket kokade över på Turn 13 på Lap 9, där Salvador och Thompson tog kontakt. # 38 tumlade in i gruset, men han lyckades återförenas och halta hem 22nd. Artigas kryssade till sin fjärde seger av säsongen, vända borden för att hålla en 13-punktsledning över Salvador på väg in i Race 2.
I kaoset av den Turn 13 incidenten tog Fleerackers sin chans att flytta in i ledargruppen och säkrade back-to-back rostrums. Fuertes anslöt sig till honom i podiumkampen och höll på P3 i slutet av 11-bandet bara 0.128s bakom vinnaren. Pepe Osuna följde i fjärde för att kapa av en dröm hemrunda för Deza-Box 77 Racing Team med en tredje och fjärde finish. Antonio Torres korsade linjen på femte, och hans poäng drag var tillräckligt för att officiellt säkra Teams Championship för Prodina Kawasaki i år.
Längre tillbaka, Thompson räddade sjätte plats efter att ha tagit en Long Lap straff på sista knäet, avslutar före Harrison Dessoy i sjunde. Gonzalo Sanchez hävdade åttonde på hemmaplan, medan Taiyo Aksu red sin Honda till nionde för sin andra poäng i slutet av året och ett säsongsbäst resultat, vilket hjälper fem av de sju konkurrerande tillverkarna landa inuti topp tio. Elia Bartolini rundade ut topp tio för CM Triumph Factory Racing.
Innan racingen ens fick ordentligt på gång, en brutal Warm Up varv krasch på Turn 1 utplånade Jeffrey Buis, Julian Correa och Fenton Seabright. Ingen av de tre kunde starta loppet, och händelsen var planerad efter rasutredningen av FIM WorldSBK Stewards. Buis och Seabright skickades båda till vårdcentralen, där #6 förklarades olämplig med en förskjuten axel medan Seabright rensades. Bruno Ieraci gick också i pension tidigt efter att ha tagit sin maskin i groparna.
Attrition hävdade flera andra löpare under 11 varv. Hugo de Cancellis gick i pension efter bara ett par kretsar, och Luca Agostinelli kraschade ut på Turn 1 på Lap 6. Mattia Martella parkerade också sin cykel, medan Matteo Vannucci gick ner på Turn 10 på Lap 7 medan han körde in i topp tio. Alessandro Di Persio gick halvvägs igenom och kontrollerades på det medicinska centret innan de förklarades passa, och Gabin Cazard led en tidig utgång efter kraschar vid Turn 5.
