Zxmoto sätter sevärdheter på Worldssb titel efter fantastisk breakout säsong

Vilken absolut avsiktsförklaring. I sin debutsäsong av WorldSSP-tävlingen vände Zxmoto huvuden över paddocken genom att skriva om förväntningar med en blåsande kampanj som kulminerade på andra plats i mästerskapet ställningar. På EICMA tillsammans med ryttare Valentin Debise och Federico Caricasulo drog laget tillbaka gardinen på en breakout jungfru år medan de retade den kommande Zxmoto 820 RR-R-maskinen de hoppas att homologera för 2027.

För Debise var utvecklingshastigheten ingenting annat än vild. Efter att ha packat sex segrar och nio podiumresultat under säsongen erkände den franska ryttaren att han ursprungligen chockade besättningen när han testade cykeln i Spanien och djärvt förutspådde tidig framgång. När han tittade tillbaka kände han en ånger att missa den ultimata kronan. Som han uttryckte det: "Slagets mål var att avsluta i topp 15, men så fort jag cyklade kände jag potentialen. Vi testade det i Spanien, och till slut sa jag till laget, jag tror att jag kan göra något på Phillip Island och de skrattade. Han tillade: ”Evolutionens hastighet var galen. Som ryttare är jag lite ledsen att vi inte vann mästerskapet eftersom jag trodde att vi kunde göra det, men redan andra plats är bra. Jag är hungrig i mer nästa år, och vi har den nya cykeln, så jag är glad. Målet är att vinna mästerskapet, det är allt vi kan tänka på.

På andra sidan garaget navigerade Caricasulo en brantare inledande inlärningskurva med en maskin som inte direkt matchade hans föredragna ridstil. Ändå grävde den italienska racern djupt för att låsa upp avgörande takt, framhävd av en stark femteplats finish i Race 1 på Magny-Cours som en del av tillverkarens första Tissot Superpole 1-2. Med en vinter av utveckling framåt, siktar han fast på framsidan. "Jag måste göra det steg jag behövde i år under vintern för att kämpa för de bästa positionerna", förklarade Caricasulo. "2026 var svårt för tidigt hade cykeln egenskaper som inte var perfekta för min ridstil. Vi arbetade under hela säsongen, saker blev bättre och bättre. Med arbetet i vinter kan vi slåss på toppen i de första tävlingarna nästa säsong. Mitt mål är att vara i topp fem, kämpa i frontgruppen och vara mycket närmare Valentin än jag var i år.

Bakom kulisserna påpekade Team Manager Fabio Evangelista att resultaten översteg deras första prognoser och noterade att deras framgång byggdes på extremt tålamod och ett starkt ömsesidigt förhållande. Racingdirektören Jesus Rincon echoed den känslan, betonar den massiva milstolpen för att säkra dubbla segrar så tidigt som Round 2. Rincon bekräftade sina planer på att driva framåt med homologeringen av trecylindriga 820 RR-R, som representerar ett tydligt steg upp från 2026 820RR. Samtidigt skisserade varumärkesgrundaren Zhang Xue en ännu större vision för framtiden, som riktar sig till en WorldSBK-post senast 2028 och i slutändan syftar till att erövra alla tre kategorier samtidigt som Zxmoto etablerades som världens främsta motorcykelmärke år 2035.