Indy nxt von firestone lädt in 2026 mit ernster Dynamik ein, projiziert auf Feld 24 Vollzeiteinträge, da die führende Entwicklungsserie Nordamerikas ihren Fußabdruck erweitert. Letzte Saison erwies sich als ein massiver Wendepunkt, markiert das Debüt-Jahr der Meisterschaft auf Fox Sports und lieferte ein durchschnittliches Publikum mehr als fünfmal größer als im Jahr 2024, mit 13 von 14 Rennen lüftet live auf FS1. Diese neue Ära brachte auch die tiefsten Felder seit 2009 mit neun Aufzeichnungen über fünf verschiedene Tracks.
Am scharfen Ende des Rasters ist der Meisterschaftskampf weit offen. Drei der fünf Top-Finisher der letzten Jahre haben sich an die ntt IndyCar-Serie graduiert – darunter Meister Dennis Hauger und Läufer Caio Collet – und sophomore Lochie Hughes und der dritte Jahrgangsfahrer Myles Rowe, um die zurückgekehrten Kontender zu führen. Hughes behauptete in der letzten Saison vier Siege, darunter Triumph auf Ovalen auf World Wide Technology Raceway und den Indianapolis Motor Speedway Road Course, plus einen weiteren Sieg auf dem ims Road Course. Nun, Hughes zielt darauf ab, Andretti Global seinen achten Indy-Nxt-Titel und dritten Folge-Krone zu liefern, führt eine Lineup, die Veteranen mit Rookie Max Taylor, Sophomore Seb Murray in der No. 27 Eintritt, und Josh Pierson in der No. 29 Eintritt.
Rowe ist ebenso hungrig und zielt auf eine Junggesellenmeisterschaft für abel Motorsport nach einem Karriere-besten vierten in Punkten im letzten Jahr. Rowe gewann bei Iowa Speedway und dem Nashville Superspeedway Finale, und er wird von Rookie Max Garcia zusammen mit Veteranen Jordan Missig und Colin Kaminsky. Inzwischen sucht HMD Motorsports von einer uncharakteristisch unebenen 2025 Kampagne zurück. Um die vergangene Herrlichkeit zurückzuerobern, schrumpft das Team seinen Kernbetrieb von acht Autos auf vier und unterstützt zwei weitere Zwei-Auto-Teams durch technische Allianzen. HMD's Lineup verfügt über große internationale Talente, darunter 17-jährige Australian Jack Beeton und 24-jährige Enzo Fittipaldi – Urin des zweifachen Formel One World Champions und zweifachen Indianapolis 500 Gewinner Emerson Fittipaldi – der F2 Siege von 2023 und 2024 in den Mix bringt.
Eine gestapelte Rookie-Klasse bietet prominente amerikanische Teenager bereit, Lärm zu machen. Nikita Johnson, 17 Schritte mit Cape Motorsports powered by Ed Carpenter Racing, während der 18-jährige Taylor und der 16-jährige Garcia die Teenager-Ladung abrunden. Garcia tritt in usf2000 und usf pro 2000 mit Back-to-back-Titeln ein, die eine dritte Folgemeisterschaft verfolgen. Der Paddock ist auch mit der Rückkehr der großen ntt IndyCar-Serie Teams schwellend. Ed Carpenter Racing und AJ Foyt Racing sind wieder auf der Entwicklungsleiter durch neue technische Partnerschaften mit Cape Motorsports bzw. HMD Motorsports. Juncos Hollinger Racing kehrt mit einem Zwei-Auto-Anstrengung zurück, neue Teilnehmer Cusick Morgan Motorsports debütiert in Zusammenarbeit mit HMD Motorsports, und Chip Ganassi Racing erweitert sich von zwei bis vier Autos.
All diese Feuerkraft wird über einen grimmigen 17-Race-Plan kämpfen – das am meisten seit 2021 – mit jeder Runde läuft neben ntt IndyCar-Serie Veranstaltung Wochenenden. Die Aktion startet zum 16. Mal auf den Straßen von St. Petersburg, Florida am Sonntag, 1. März. Von dort geht die Serie an den ersten Grand Prix von Arlington in Java House auf der neuen 14-Wende, 2,73-Meilen-Straßen von Arlington am Sonntag, 15. März. Fünf Doppel-Kopf-Wochenende markieren den Kalender mit Haltestellen im Barber Motorsports Park, Road America, Mid-Ohio Sports Car Course und dem Indianapolis Motor Speedway Road Course, bevor Sie zum 15. Mal in der Seriengeschichte auf WeatherTech Raceway Laguna Seca schließen.
Fans werden keine Sekunde der Aktion verpassen. Für die zweite aufeinander folgende Saison wird jedes einzelne Rennen live auf Fox Sports über FS1 oder FS2 übertragen, neben Live-Fernsehen für alle Übungen und Qualifying-Sessions.
