Aquí está la cosa sobre la Fórmula 1: cuando se escribe un libro de reglas, alguien en Milton Keynes ya está encontrando el milímetro exacto donde se dobla. Según Crash.net, citando un informe de AutoRacer. Es Rosario Giuliana, la FIA está entrando para cerrar un truco aerodinámico inteligente presentado por Red Bull a principios de esta temporada.
El ingenioso trozo de ingeniería implica la geometría de la sidepod en el RB22. El experto técnico de F1 Craig Scarborough explicó al mecánico en Instagram, señalando que mientras las regulaciones imponen un gran radio mínimo para los bordes aerodinámicos, Red Bull encontró un trabajo ingenioso. Mediante la fijación de una 'estancia corporal flotante'—esencialmente un cable corriendo por la cresta de la sidepod— desencadenaron una regla que permitía que el cuerpo cercano tuviera un radio de 20 mm.
Es una pieza clásica de explotación gris-área, primeramente lanzada por el equipo en el Gran Premio de Austria en junio. Pero la fiesta no durará para siempre. AutoRacer.it informa que los delegados técnicos de la FIA planean cerrar la puerta en la solución antes de la temporada 2027 al reducir la dimensión de soporte de piso de 20mm a 5mm restrictivo. Ese ajuste matará completamente la laguna, obligando al equipo a volver a trabajar completamente esa sección del coche para 2027.
Todo esto viene mientras el equipo está disfrutando de un resurgimiento serio en el camino, respaldado por victorias dominantes consecutivas para Max Verstappen en Malasia y Singapur. El conductor reinante no ha hecho ningún secreto de cuánto más cooperativa se ha convertido en la máquina en las últimas semanas. “Nuestro coche ha dado un buen paso adelante”, dijo Verstappen después de su victoria en Singapur, señalando que la maquinaria se volvió mucho más drivable y previsible desde Bakú en adelante.
A principios del año, el coche era realmente difícil de manejar. “En realidad era un poco aterrador conducir”, admitió Verstappen, reflexionando sobre una máquina que desde entonces ha encontrado un equilibrio mucho mejor. Mientras están demasiado lejos para tener en cuenta la lucha del campeonato, los recientes triunfos y podios han restablecido la confianza. Como lo dijo Verstappen, simplemente están tratando de disfrutar del resto de la temporada y apilar más trofeos antes de que las regulaciones cambien inevitablemente de nuevo.
