Es una patada adecuada en los dientes. Según Motorsport.com Italia, Ferrari dejó el Gran Premio de Singapur con un sabor amargo en sus bocas después de que una entrada perdida de pit lane les costó un posible doble podio.
Todo estaba rodando muy bien para los coches rojos cuando la carrera alcanzó la marca de la vuelta 39, cuando el segundo coche virtual de seguridad fue desplegado después de la jubilación de Lance Stroll. Ferrari tomó el momento, llamando a ambas máquinas a los fosos para explotar la pérdida de tiempo reducida bajo la neutralización. Charles Leclerc se agachó para cambiar sus neumáticos compuestos medios de mala interpretación para un nuevo conjunto de suavidad, pero Lewis Hamilton perdió el pit lane por completo y se quedó en la pista.
Ese error único convirtió la máquina en un blanco fácil para los que están detrás. Armado con goma más fresca y mucho más potente durante el corte final, Leclerc, Antonelli, Norris y Piastri pasaron por Hamilton, dejando que el conductor se revuelva a casa en sexto lugar mientras Leclerc rescató un fuerte segundo detrás del emparedado de Red Bull intocable de Max Verstappen y el RB22.
Hablando con Sky Sport F1 después de la bandera verificada, Frédéric Vasseur dio a conocer lo que sucedió durante ese momento crucial. "La decisión de permanecer en el camino fue de Lewis. Llamamos a ambos coches en los pozos bajo VSC. Lewis perdió la entrada y fue una vergüenza, porque habría sido tercero y habría terminado allí", dijo Vasseur. Agregó que necesitarán sentarse y discutir la situación para evitar que suceda de nuevo, observando la pérdida de aproximadamente diez puntos durante todo el fin de semana mientras luchan contra McLaren por segundo lugar en el Campeonato Mundial de Constructores.
Afortunadamente, el director del equipo no se enojó por el fin de semana general, destacando el fuerte ritmo de las máquinas y el encomiable trabajo en equipo mostrado por los conductores. Leclerc y Hamilton incluso cambiaron posiciones en pista cuando se le preguntó, mostrando una actitud completamente justa y clara hacia el otro.
Vasseur optó por centrarse en el ritmo alentador en lugar de simplemente el error, señalando que mostraron gran velocidad en la pista húmeda antes y tuvo el rendimiento para asegurar un doble podio en neumáticos secos también. La velocidad estaba innegable, pero los puntos caídos son un recuerdo doloroso para Maranello.
