Aquí está la situación en Racing Bulls: cada equipo en la cuadrícula excepto ellos y Haas ya ha bloqueado en sus pares de pilotos para el próximo año, dejando el equipo basado en Faenza para ponderar un apretón muy apretado. El director del equipo Alan Permane ha confirmado que la decisión final sobre quién conducirá para el equipo en 2027 será hecha "en las próximas semanas". Ellos simplemente están tomando su tiempo, y honestamente, ¿quién puede culparlos cuando tres talentos excepcionales están luchando por sólo dos asientos?
Los números cuentan una historia convincente sobre por qué esta elección es tan difícil. Liam Lawson y el novato Arvid Lindblad han extraído cada onza de ritmo de la máquina para luchar regularmente en los puntos, empujando Racing Bulls hasta P5 en la posición de los constructores. Lawson ha puesto 69 puntos en el tablero, incluyendo 14 desde su tiempo, mientras que el sustituto de Isack Hadjar en Red Bull, mientras que el recién llegado Lindblad ha entrado con 38 puntos sólidos hasta ahora.
Sin embargo, el garaje no puede ignorar la presión desde abajo. Nikola Tsolov espera en las alas después de girar cabezas en su primera temporada completa luchando por el título de la Fórmula 2. Tres conductores para dos coches simplemente no funciona, como señaló Permane contundentemente al hablar por delante del Gran Premio de Singapur.
No quiero darte una cita definitiva. Sabes, no, eso no va a funcionar. Va a ser en las próximas semanas, digamos", dijo Permane. No tenemos prisa. Creo que todos saben que tenemos dos pilotos fantásticos. Tenemos un conductor fantástico en F2 en este momento, y están todos allí y listos para ir. Pero tres no encajan en dos, por supuesto, y vamos a tomar un poco más de tiempo y asegurarnos de que tengamos la pareja correcta para el próximo año”.
La complicación para Racing Bulls va más allá del cronómetro. Como el terreno de prueba tradicional para futuras estrellas de Red Bull, el equipo tiene la responsabilidad única de alimentar a jóvenes talentos mientras persigue simultáneamente resultados. Lawson y Lindblad están dirigiendo el equipo hacia lo que podría ser su mejor resultado en el Campeonato de Equipos, pero el mandato de desarrollar la próxima generación sigue siendo fuerte y claro.
Permane expuso la filosofía exacta que guía las salas de juntas en este momento: “Hay muchas, muchas, muchas cosas. Supongo que la parte superior de la lista es velocidad y ritmo y todo lo que pasa con eso. Pero hay un montón, por supuesto, en el fondo porque estamos en una situación ligeramente única, supongo. Queremos atraer a jóvenes conductores, queremos traer a jóvenes talentos, y por supuesto tenemos un ojo en ellos progresando en el futuro. Por lo tanto, no es sólo por aquí y ahora, también es por lo que pueden hacer en el futuro”.
