Qué día en el Circuito Estoril. Cuando el polvo se estableció en la carrera 1, Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) trajo a casa un cuarto lugar de acabado, y con él, la corona como el campeón de los 2026 WorldSSP Riders. Sí, el #75 consiguió el trabajo hecho, sellando el título en estilo mientras el resto del campo destrozar el lugar aparte.
En el extremo agudo de la cuadrícula, PTR Triumph Factory Racing realizó disturbios absolutos. Tom Booth-Amos condujo una carrera impresionante para tomar su tercera victoria del Campeonato Mundial de Supersport FIM, sosteniendo a su compañero de equipo Oli Bayliss por un 0,075 segundos. Eso hace que sean tres resultados de desconfianza profesional para el australiano. Detrás de ellos, Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) sacó de un cargo final brillante para robar el paso final del podio, terminando 0.147 segundos del ganador.
No fue un viaje fácil para el campeonato de Arenas, que tuvo que ver el drama temprano desenvolviéndose alrededor de él. Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) agarró P1 de la línea, mientras Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) y Eric Fernandez (Cerba Yamaha Racing Team) lanzaron fuertes golpes en la vuelta de apertura. Pero la carrera se volvió difícil: Oncu vio su neumático delantero dar salida de la pista en la vuelta 9 en la vuelta 4, y Fernández se estrelló en la vuelta 2 en la próxima vuelta. Arenas ya había subido a los puntos de podio por Lap 4, pero a medida que las vueltas bajaron, el #75 se instaló en una unidad defensiva inteligente para asegurar los puntos del campeonato.
Yamaha barrió completamente las mesas el sábado, cerrando los tres títulos del mundo. Junto a la corona de pilotos de Arenas, Aldi Mahendra y el #75 golpearon el Campeonato de Equipos para AS BLU CRU Racing Team, y Yamaha oficialmente clinó su 12o Campeonato de Fabricantes de WorldSSP.
Más adelante, las unidades de recuperación no eran nada menos que heroicos. A partir de P17, Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Evan Bros Factory) cayó tan bajo como P22 en el regazo de apertura antes de bajar la cabeza para cargar todo el camino a P6. Roberto García (Yamaha) sacó de una recuperación similarmente salvaje de una calificación P19 para terminar P7, mientras que también establecer la vuelta más rápida de la carrera a 1'39.444s. Lucas Mahias colgó para P11 y 11 puntos, mientras que Alessandro Zaccone (Ecosantagata Althea Racing Team) rompió los diez primeros por primera vez desde su vuelta a casa en Misano. Ondrej Vostatek (Compos Racing Team) tomó P9, y Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) aterrizó su camino desde P15 hasta terminar P10.
No todos vieron la bandera chequeada. Dominique Aegerter (Kawasaki WorldSSP Team) estaba en curso para su segundo resultado más fuerte de la temporada desde un comienzo P8 mejor de la temporada, sólo para deslizarse hacia fuera en la curva 8 en la vuelta 13.
