Como reporta Motorsport.com Italia, Andrea Kimi Antonelli logró extender su campeonato mundial a 89 puntos a pesar de una carrera tranquila a la cuarta en una carrera de sprint caótica, beneficiando directamente del caos que se desarrolla por delante de él. A partir del séptimo, mientras su compañero de equipo ocupaba la primera fila, el piloto italiano heredó posiciones cuando George Russell atan su coche en las barreras en la segunda vuelta, seguido por los dos McLarens autoeliminando en la penúltima vuelta después de Lando Norris arrojó a Oscar Piastri. Russell admitió honestamente un grave error al abrir el acelerador demasiado temprano sin hacer excusas, dejando Antonelli con un golpe masivo de suerte.
Sin embargo, la toma más crucial de esta huella de secado húmedo no fue el punto, sino una epifanía con respecto al nuevo paquete aerodinámico W17. La máquina negra y plateada de Antonelli es capaz de entregar más descarga que el coche de Russell, aunque también produce mayor arrastre. Analizar datos reveló que la forma en que funciona este nuevo paquete aerodinámico es radicalmente diferente de todo lo que sabían, dejando su equilibrio completamente fuera de la ventana de operación. Mientras Russell pidió volver a la antigua configuración, el joven italiano decidió confiar en el trabajo de desarrollo del equipo y avanzar.
"Finora non è stato un fin de semana facile, ma ieri dopo le qualifiche abbiamo visto analizzando i dati che c'erano delle cose interessanti", explicó Antonelli, destacando que el equipo tiene la intención de hacer cambios sustanciales de configuración antes de la sesión de la tarde. El equilibrio ha demostrado ser impredecible, pero el potencial encontrado en el túnel del viento y simulador es indudablemente real. Antonelli cree que es simplemente una cuestión de encontrar la ventana correcta para hacer que la bestia se comporta.
"Il bilanciamento è stato complicato, anzi più che complicato direi imprevedibile, però credo che il pacchetto abbia del potenziale", agregó, confiado en que la primera vuelta de calificación revelará inmediatamente si la nueva dirección funciona. Al tomar la nueva dirección del equipo en sus hombros y comprometerse con las actualizaciones, especialmente después de que el anterior paquete de baja descarga introducido en Spa-Francorchamps fue rápidamente descartado—Antonelli está tomando un agarre firme en el equipo. Es una manera audaz de intentar acorralar a su único rival de título en las posiciones.
