Aquí está la cuestión de las carreras: a veces un anuncio cae que completamente remodela el paisaje, y eso es exactamente lo que está sucediendo en el Campeonato Mundial de Carreras de Circuito Femenino de FIM. A partir de 2027, CFMOTO será el proveedor exclusivo de motos para la serie bajo un acuerdo de tres temporadas.
Las máquinas serán alimentadas por un motor de tres cilindros de 675cc. El 675SR-R aporta alrededor de 15 hp más que la plataforma actual, combinando ADN de carreras probadas con un paso serio en el rendimiento. Este cambio está diseñado para empujar a los competidores a ampliar sus habilidades y adaptarse a diferentes características del motor, asegurando un espectáculo aún más emocionante en la pista.
A pesar de la actualización muscular, la serie mantiene intacta su alma. WorldWCR conservará su estricto formato de un solo juego, lo que significa que cada piloto se queda en maquinaria idéntica y el talento del piloto puro sigue siendo el núcleo absoluto de la competencia.
Ese no es ni siquiera el único cambio técnico importante que llega al mismo tiempo. El interruptor de maquinaria también coincide con el paso de Michelin como proveedor de neumáticos para WorldWCR a partir de 2027. Además, la asociación profundiza los lazos del campeonato con China, alimentando la ambición de la serie de llegar a nuevos públicos y explorar nuevos destinos.
Samantha Liu, directora general de CFMOTO Motorsports Management Center, compartió sus pensamientos sobre el hito: “Ser el proveedor oficial de motos para las temporadas 2027–2029 WorldWCR marca un nuevo capítulo importante en el viaje mundial del automovilismo de CFMOTO. También refleja nuestro compromiso a largo plazo con el desarrollo de las carreras de motos. Esperamos con interés trabajar en estrecha colaboración con WorldWCR y todos nuestros socios para seguir avanzando en las carreras de motos de las mujeres y prestar mayor atención mundial a la velocidad, la pasión y el potencial de las ciclistas”.
Gregorio Lavilla, Director Ejecutivo del WorldSBK, añadió: “Desde que comenzó el WorldWCR, nuestra ambición ha sido crear más oportunidades y construir una fuerte competencia. Seguir levantando la barra para los jinetes es una parte clave de eso. El CFMOTO 675SR-R da a nuestros pilotos una moto más poderosa para dominar y un nuevo desafío para ayudarles a desarrollarse, manteniendo al mismo tiempo las condiciones técnicas iguales que hacen que su capacidad cuente. Nos complace dar la bienvenida a CFMOTO para las próximas tres temporadas y esperamos trabajar juntos para desarrollar WorldWCR en el camino y ampliar su alcance internacional”.
