Comme le rapporte RaceFans, Max Verstappen a lancé une vive critique de la décision de la Formule 1 d'organiser des courses de sprint sur des sites où le dépassement est exceptionnellement difficile, en particulier à Singapour après avoir remporté la course de sprint sur le circuit de Marina Bay aujourd'hui.
Le pilote Red Bull a perdu son avance initiale de la pole position au début de la course à George Russell. Cependant, le pilote Mercedes s'est écrasé à la fin du premier tour, permettant à Verstappen de prendre le relais et de prendre la tête pour le reste de la course jusqu'à la fin.
Je suis bien entendu tout à fait d'accord pour dire que nous devons avoir une ligne droite plus longue ou plus d'une épingle à cheveux appropriée pour dépasser
Dans l'avenir, la Formule 1 va augmenter le nombre de courses de sprint de six à dix l'année prochaine, apportant le format à d'autres circuits réputés pour les dépassements difficiles, comme Monaco. Verstappen n'a pas retenu son évaluation de ces choix. "Nous ne devrions pas accueillir un sprint où vous pouvez passer", dit-il. "Vous avez des pistes où vous pouvez courir et dépasser, mais bien sûr, dans certains endroits vous ne pouvez pas passer et nous allons avoir des sprints là aussi l'année prochaine."
En tant qu'un des plus critiques du format de course de sprint, Verstappen a souligné à plusieurs reprises les lacunes des unités de puissance actuelles. Il a expliqué que cela rend le passage encore plus difficile à Singapour. "Je vais bien, je fais juste mon truc, mais ce n'est pas ce que j'aime", a-t-il déclaré. « Le problème que nous avons en ce moment, c'est le mode de dépassement, il fait à peine n'importe quoi ici. Vous ne gagnez pas vraiment beaucoup sur la droite."
Il a en outre accusé les règlements actuels d'entraver l'action. "Alors aussi qu'avec la façon dont toutes les règles sont en ce moment avec nos belles batteries, il ne fait pas grand-chose. Vous ne pouvez même pas obtenir super-fermer ou avoir une overspeed massive pour le moment."
Alors que Verstappen a admis que « la piste est grande », il a suggéré que des changements de disposition sont nécessaires pour encourager une meilleure course. « Je suis bien entendu tout à fait d'accord pour dire que nous devons avoir une ligne droite plus longue ou plus d'une épingle à cheveux appropriée pour dépasser », conclut-il. "Mais même avec cela aussi, nous avons besoin d'un delta plus grand [entre les vitesses] sur la droite."
