Quel désordre absolu d'une course, et quel chef-d'œuvre de Max Verstappen. Le premier sprint dans les rues de Singapour a donné lieu à un chaos pur et sans adultère sur un circuit de la rue Marina Bay, où une descente en avant-course a retardé le départ d'environ une demi-heure et a laissé la pointe de la grille sur les pneus intermédiaires.
En dehors de la ligne, George Russell a immédiatement lancé au-delà de la polesitter Verstappen dans des conditions glissantes, seulement pour jeter tout cela loin en binçant sa Mercedes dans le mur en béton au dernier coin du tour d'ouverture. Ça a remis la piste à Verstappen. Une fois la course relancée, le Hollandais s'est simplement évanoui, gérant ses intermédiaires à travers une piste de plus en plus sèche tandis que tout le monde s'écroulait derrière lui.
Je veux dire, le départ était à nouveau horrible, de sorte que c'est certainement quelque chose que nous devons améliorer, parce que si vous avez quelque chose comme ça demain, c'est votre course finie, si rien de fou ne se passe, a dit Verstappen. Donc, oui, pas idéal, mais nous avons eu un peu de chance avec ce qui s'est passé avec George hors du dernier coin. Et après ça, nous voulions juste garder le calme et le contrôle, parce que vous savez que vous ne pouvez pas passer par ici, et surtout dans une condition comme celle-ci avec les intermédiaires. Donc, nous avons juste essayé de le ramener à la maison, et bien sûr, je suis heureux de gagner ici dans le Sprint, mais je sais aussi que je veux gagner demain, pas aujourd'hui.
Derrière le leader, l'attrition était stupéfiante. Sergio Perez et Lance Stroll se sont heurtés au freinage pour la première manche du 16ème tour, mettant fin à la course du pilote Aston Martin immédiatement tandis que la Cadillac s'élançait dans les fosses. Isack Hadjar et Franco Colapinto s'arrêtent dans les premières étapes. Puis, au redémarrage d'Alex Albon, Gabriel Bortoleto et Valtteri Bottas, il y eut une brutale accumulation de trois voitures, qui se retirait immédiatement de Bortoleto et Bottas tandis qu'Albon traînait d'une manière ou d'une autre son Williams avant de prendre sa retraite tardive.
Comme la piste sèche lentement, Lewis Hamilton conduit une course brillante pour Ferrari pour obtenir la deuxième place après avoir commencé sixième. Charles Leclerc a traîné sa machine battue à la maison en troisième position, signalant des pneus intermédiaires lourdement usés qui ont invité les coéquipiers McLaren à faire pression juste derrière lui. Mais au lieu d'un podium glorieux, le désastre absolu a frappé orange quand Lando Norris a marqué Oscar Piastri dans un tour au tour 5 alors que leurs lignes convergeaient horriblement.
Ce feu amical lâcha Piastri jusqu'à la 14ème place, tandis que Norris lança sa maison en huitième position. Kimi Antonelli, leader du championnat, a balayé le carnage pour prendre la quatrième place, suivi par Liam Lawson dans le Racing Bulls, le pilote Haas Ollie Bearman et Nico Hulkenberg d'Audi dans les points. Pierre Gasly, Esteban Ocon, Fernando Alonso, Carlos Sainz et Arvid Lindblad ont complété les finalistes dans un sprint brutal et attritionnel qui a laissé le paddock complètement inhalé.
