C'est la réalité brutale du sport automobile quand les cartes tombent entièrement dans le mauvais sens. Le pilote de Mercedes George Russell s'est battu tout le long de la 19ème sur la grille pour terminer neuvième au Marina Bay Street Circuit, en remportant un week-end brutal qu'il a carrément marqué l'histoire de la saison.
Les choses se sont bien passées avant que les lumières ne s'éteignent dimanche. À la suite d'un crash en tête pendant le Sprint de samedi et d'une dernière retraite en Malaisie, Russell a pris de nouvelles composantes d'unité de puissance. Cela a déclenché une pénalité de grille qui l'a traîné de son emplacement de qualification P6 jusqu'à P19.
Dimanche a offert une chance de se battre, et la première étape a montré une vraie promesse alors qu'il a sculpté son chemin dans le top 10. Mais la chance a simplement refusé de coopérer. Lorsqu'une voiture virtuelle de sécurité a été déployée, Russell a plongé dans la voie de la fosse, seulement pour que la phase VSC mette fin au moment exact où il est arrivé, ce qui lui a permis d'obtenir tous les avantages stratégiques.
De là, il a traqué Nico Hulkenberg d'Audi à la huitième place. Essayez, la défense a tenu ferme. Puis Nico a fait un excellent travail de défense – j'ai lutté pour obtenir par lui, Russell réfléchit ensuite. Savoir quand arrêter de pousser une enveloppe impossible, il s'en est sorti : « Et puis vers la fin de la course, ça ne valait pas le risque alors j'ai ramené la voiture à la maison. Pas un week-end fantastique, donc un peu dommage.
Parlant à Sky Sports F1, l'enfant de 28 ans a admis que ce week-end reflétait toute sa campagne. Ce serait toujours très difficile de venir de l'arrière, a-t-il dit. Cela a été un peu dommage ces deux derniers week-ends – cela aurait pu être très différent. Un peu d'histoire de la saison, tout ne se passe pas d'une manière fantastique, donc très impatient de la pause maintenant.
Pire encore, une autre pénalité liée au moteur se profile à l'horizon. Alors qu'un round spécifique n'est pas verrouillé, Russell a noté, "On regarde peut-être Vegas, mais il sera là à un moment donné. Mais maintenant nous avons le choix de le prendre quand nous le souhaitons, et nous allons choisir une piste légèrement plus facile que celle-ci.
Maintenant, l'attention retourne entièrement à l'usine et comprend leur dernier paquet. Mercedes a commencé l'année comme une force dominante, mais les derniers tours ont raconté une histoire très différente, puisque Red Bull et Max Verstappen affirment le contrôle sur des circuits sauvagement différents comme Bakou, la Malaisie et Singapour. Le but en ce moment est d'essayer d'améliorer la voiture, parce que nous étions très l'équipe dominante pour toute la saison et, vous regardez les récentes courses, Red Bull ont été très bien le meilleur, a expliqué Russell, soulignant que l'équipe se concentre immédiatement sur tout simplement sur ces mises à jour.
