Voici la situation chez Racing Bulls : chaque équipe sur la grille sauf eux et Haas a déjà verrouillé leurs jumelages pilotes pour l'année prochaine, laissant l'équipe basée à Faenza pour réfléchir à une pression très serrée. Le principal de l'équipe Alan Permane a confirmé que la décision finale sur la personne qui conduira pour la tenue en 2027 sera prise « dans les prochaines semaines ». Ils prennent tout simplement leur temps, et honnêtement, qui peut les blâmer quand trois talents exceptionnels se battent pour seulement deux sièges?
Les chiffres racontent une histoire convaincante sur pourquoi ce choix est si difficile. Liam Lawson et le rookie Arvid Lindblad ont extrait chaque once de rythme de la machine pour se battre régulièrement dans les points, poussant Racing Bulls jusqu'à P5 dans le classement des constructeurs. Lawson a inscrit 69 points au tableau, dont 14 depuis son arrivée en tant que remplaçant d'Isack Hadjar au Red Bull, alors que le nouveau venu Lindblad a obtenu 38 points.
Pourtant, le garage ne peut ignorer la pression d'en bas. Nikola Tsolov attend dans les ailes après avoir tourné la tête dans sa toute première saison complète en se battant pour le titre de Formule 2. Trois pilotes pour deux voitures ne fonctionnent tout simplement pas, comme Permane l'a clairement souligné en parlant devant le Grand Prix de Singapour.
Je ne veux pas vous donner de date précise. Non, ça ne marchera pas. Ce sera dans les prochaines semaines, disons, a déclaré Permane. On n'est pas pressés. Tout le monde sait qu'on a deux pilotes fantastiques. Nous avons un pilote fantastique en F2 en ce moment, et ils sont tous là et prêts à partir. Mais trois ne rentrent pas dans deux, bien sûr, et nous allons juste prendre un peu plus de temps et nous assurer d'obtenir le bon couple pour l'année prochaine.
La complication pour Racing Bulls va au-delà du chronomètre. Comme le terrain de preuve traditionnel pour les futures stars de Red Bull, l'équipe porte la responsabilité unique de nourrir les jeunes talents tout en poursuivant les résultats simultanément. Lawson et Lindblad dirigent actuellement l'équipe vers ce qui pourrait être leur meilleur résultat dans le Championnat des équipes, mais le mandat de développer la prochaine génération reste fort et clair.
Permane a exposé la philosophie exacte qui guide les salles de conférence en ce moment : « Il y a beaucoup, beaucoup, beaucoup de choses. Je suppose que le haut de la liste est la vitesse et le rythme et tout ce qui va avec. Mais il y a beaucoup, bien sûr, en arrière-plan parce que nous sommes dans une situation légèrement unique, je suppose. Nous voulons faire venir de jeunes pilotes, nous voulons faire venir de jeunes talents, et bien sûr nous avons un œil sur eux qui progressent à l'avenir. Donc, il ne s'agit pas seulement de l'ici et maintenant, il s'agit aussi de ce qu'ils peuvent faire à l'avenir.
