Ecco la cosa delle corse di resistenza: proprio quando pensi di conoscere lo script, qualcuno lo riscrive completamente. Mathys Jaubert è uscita e ha rivendicato la prima pole position FIA WEC per Genesis a Barcellona, pilotando la #17 Genesis Magma GMR001 ad un risultato incredibile per il produttore coreano.
Non e' stato nemmeno un facile passaggio. Un tempo di vescica di 1m30.166s era sufficiente per superare il #8 Toyota Racing TR010 Hybrid guidato da Ryo Hirakawa. Quando la polvere si stabilì sugli schermi di temporizzazione, un incredibile 0.170s era tutto ciò che separava la coppia alla linea.
La forza del macchinario del produttore è stata in piena esposizione per tutta la giornata. Guardando la griglia, la seconda fila vedrà la seconda delle uscite Genesis Magma Racing iniziare terzo, foderando davanti al #35 Alpine.
Riavvolgi solo un po' alla sessione di qualificazione precedente, ed è stato Mathieu Jaminet a impostare il ritmo per Genesis toccando i tempi con un picco di 1m30.479s nel #19 Genesis Magma Racing è entrato Hypercar.
Non tutti hanno avuto un pomeriggio liscio in pista. Sia Aston Martins, Peugeots e BMW non sono stati in grado di progredire alla sessione Hyperpole. Ma la più grande sorpresa di tutti è stata la campionessa in carica Ferrari 499P guidata da Antonio Giovinazzi che non ha fatto il taglio.
