Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) ha messo su una masterclass assoluta al Circuito de Jerez - Angel Nieto, battendo alla sua pietra miliare la vittoria del Campionato Mondiale Superbike MOTUL FIM durante la Pirelli Spanish Round. Che macchina. L'11 ha raggiunto il punto di riferimento del mezzo secolo in appena 106 gare, rendendolo il pilota più veloce a colpire mai quel margine e infrangendo il precedente punto di riferimento tenuto da Troy Bayliss, la cui 50a vittoria è arrivata nella sua 150a gara. Bulega ora si trova a soli due vittorie dall'abbinamento di tre volte campione Bayliss interamente, mentre anche la parità di un lungo record Jonathan Rea assicurando il suo 34 ° podio della stagione.
Al via delle luci, Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) ha lanciato brillantemente e immediatamente testato la risoluzione di Bulega a Turn 1. Il pilota inglese ha tenuto la pressione attraverso il giro di apertura, ma una volta 'Bulegas' ha trovato il suo ritmo, ha iniziato a allungare un divario. Dietro di loro, Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati) ha subito un avvio lento e ha dovuto respingere immediatamente Yari Montella (Barni Spark Racing Team) prima che Montella si fosse aggrovigliato in un rottame con Alex Lowes (bimota di Kawasaki Racing Team).
A partire dal 7 maggio Sam Lowes aveva costruito un cuscino di oltre un secondo a Lecuona mentre era inseguito il leader di oltre 1,5 secondi. Lecuona ha cercato di fare wrestling con la sua macchina, correndo largo a Turn 12 per far passare Montella, anche se lo spagnolo ha morso a destra all'interno al Turn 13. Lecuona alla fine si stabilì il suo ritmo per portare a casa il terzo posto, assicurando il suo 32 ° rostrum e mantenendo viva la sua striscia di podio. Sam Lowes ha oltrepassato la linea per fissare il suo 15o podio in WorldSBK.
Più indietro, Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) ha messo in scena una splendida carica dal nono sulla griglia. Dopo aver superato in modo pulito Alberto Surra (Motocorsa Racing) e Alex Lowes sui giri 10 e 12 alla curva 1, Bautista ha cacciato il suo compagno di squadra Montella, eseguendo una mossa aggressiva al giro 5 sul giro 18 per girare quarto. Montella dovette stabilirsi per il quinto, il che lo ha reso cruciale terzo posto nella classifica.
Alex Lowes ha attraversato il traguardo nell'ottavo dopo un feroce rottame con la Ducatis Indipendente. Tommy Bridewell (Superbike Advocates) ha preso nono, con Axel Bassani (bimota di Kawasaki Racing Team) arrotondando la top ten, terminando 2.4 secondi adrift di Bridewell. Più in basso l'ordine, Jake Dixon (Honda HRC) ha mantenuto la sua striscia di punti in vita in 11 °, a malapena tenendo fuori Loris Baz (MGM Optical Express Racing) di appena 0.150s. Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) ha conquistato il 13o posto da un razor-thin 0.009s su Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team), con Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) che ha spazzato il punto finale.
Non tutti hanno visto la bandiera a scacchi in un pomeriggio frenetico. Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) ha visto la sua lotta per la top ten in modo drammatico quando la sua macchina ha subito un destino infuocato sul giro 8, costringendo il #97 a staccare immediatamente la pista. Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) si è anche inchinato presto, portando la sua moto nei box alla fine del giro 9.
