Il 2026 MOTUL FIM Superbike World Championship ha raggiunto la sua conclusione al Circuito de Jerez - Angel Nieto in Andalucia sotto un pesante downpour, offrendo un paddock pieno di emozioni, record e domande senza risposta sul futuro.
Danilo Petrucci ha portato la tenda giù sulla sua carriera WorldSBK, riflettendo su un viaggio notevole che lo ha portato dalla campagna italiana alle vittorie della MotoGP, Dakar vince, e ora sede di fabbrica con BMW. Recentemente è stata una brutale battaglia fisica, con tre piastre e 20 viti a destra accanto a giri mancati e zero test invernali a seguito di più interventi chirurgici e fisioterapia. Tuttavia l'immagine duratura è stata la sua 15 minuti a piedi dal Parc Ferme alla sua scatola come il cielo ha pianto accanto a lui, fermandosi in ogni singolo garage per scambiare abbracci in un momento che ha superato i risultati di gara.
Più storia è caduta in atto come Nicolo Bulega ha abbinato i record di Troy Bayliss dopo aver assicurato il Campionato, ammettendo l'improvviso arrivo della pioggia lo ha reso ansioso circa una strana fine ai suoi giri finali. Dopo aver terminato il suo terzo anno in WorldSBK come quinto migliore di tutti i tempi con Ducati, Bulega ha notato che tutti sulla griglia stavano piangendo. Nel frattempo, Alvaro Bautista ha recuperato una finitura P4 dopo un anno difficile marred da una lesione di mezza stagione e una mancanza di fiducia con la macchina. Uscito quando la pioggia tosta raffreddava i suoi pneumatici, Bautista ammise che il suo futuro non era ancora chiaro, lasciandogli incerto se questo pomeriggio avesse davvero segnato un addio permanente.
La rivalità della famiglia Lowes ha prodotto la sua legge fiscale post-stagione. Alex Lowes (bimota di Kawasaki Racing Team), sporting un patrimonio livrea che purtroppo non ha reso la macchina andare più veloce, ha dovuto concedere la classifica del campionato a suo fratello Sam. Il risultato lascia Alex pagare per un prossimo viaggio di golf dopo aver perso la loro battaglia interna. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team), nel frattempo, ha colpito P3 sul giro finale dopo che gli pneumatici di Bautista sono sbiaditi nelle condizioni bagnate, tappando il suo miglior weekend di una dura campagna e ringraziando i fan ammollati che hanno aspettato il podio.
A completare i podi, Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati) ha preso una finitura P2 per catturare quello che ha descritto come il momento migliore della sua vita sia personalmente che professionalmente. Guardando avanti ai nuovi freni, pneumatici e carburante per il prossimo anno, Lecuona ha scherzato sul rifiuto di dare consigli di guida a Xavi, che sarà su un Ducati la prossima stagione. Per ora, tuttavia, il paddock si accumula dopo una campagna storica definita tanto dalle lacrime sulla griglia quanto dall'azione sull'asfalto.
