E' un modo appropriato per chiudere una campagna. Il FIM Women's Circuit Racing World Championship ha chiuso la sua 2026 stagione domenica 18 ottobre al Circuito de Jerez - Angel Nieto, Andalucia, portando un altro titolo che si è esteso fino al fine settimana finale per la terza stagione consecutiva. Per Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha), le quote di campionato erano praticamente inesistenti in Gara 1, necessitando di un'oscillazione quasi impossibile per rovesciare Maria Herrera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR) con un vantaggio di 44 punti con solo 50 punti rimasti sul tavolo.
Ma il nativo di Madrid semplicemente ha abbassato la testa e ha fatto quello che ha fatto tutto l'anno: ha consegnato. Neila ha afferrato P3 nella sessione Tissot Superpole, atterrando poco più di un decimo dietro la macchina #6. Quando le luci si spegnevano, non sprecava tempo a staccare Herrera sul giro di apertura. Ha inseguito Paola Ramos (Klint Racing Team) in P1, ereditando il vantaggio quando il #58 è stato schiaffeggiato con una doppia penalità di giro lungo per un salto di partenza da FIM WorldSBK Stewards. Neila ha allungato il suo vantaggio ad un incredibile 3,4 secondi alla fine del giro 7 prima che Ramos montasse una carica di recupero tempestivo, spingendo Neila a tornare a P2. Nel frattempo, la finale P6 di Herrera era più che sufficiente per attaccare la corona del Campionato del Mondo per il secondo anno di fila.
Le parole che userei per descrivere la mia stagione sarebbero: coerenti, professionali e calmi
Gara 2 ha portato più della stessa lotta incessante al fronte. A partire dal secondo, Neila andò a ruota con il nuovo campione incoronato 2026 in corsa. La #36 trascorse i primi quattro giri di posizioni di trading con Herrera, tirando più di nove decimi chiari alla fine del giro 4. Prendere il rookie volante Ramos in avanti si è rivelato essere una montagna per salire, però. Neila mantenne la pressione, rimanendo in un secondo del leader per tutta la distanza. Entro il Lap 8, il divario si era ridotto a un razor-thin 0.162 secondi. Anche se Neila ha attraversato gli ultimi due giri con tempi più rapidi di Ramos, il novellino ha sbattuto la porta chiusa quando ha più importanza.
"Volevo un'ultima mossa all'angolo, ma ha chiuso la porta", ha detto Neila dopo aver preso la sua settima medaglia d'argento della stagione. Riflettendo sul finale, ha aggiunto: "La gara era super buona, più o meno la stessa di ieri, ma Paola ed io abbiamo combattuto davanti dopo aver creato un gap. Sono felice, ho fatto del mio meglio e ho finito bene la gara. La lotta all'ultima parte della gara è stata buona. Quando ho visto sul mio pitboard che il cavaliere dietro di noi era vicino, ho cercato di stare calmo e rimanere con Pao come ero nei posti del podio. Volevo fare una mossa nell'ultimo angolo, ma ha chiuso la porta e l'ha reso impossibile. Finire sul podio nell'ultima gara della stagione mi rende felice."
Considerando che è saltata in una nuova squadra questa volta fuori stagione, la campagna di Neila non era niente di meno di una masterclass in coerenza. Ha segnato 11 podi su 12 gare. Il suo unico blemish tutto l'anno è venuto a Donington Park Race 1, dove FIM WorldSBK stewards ha penalizzato un rivale per un incidente che ha costretto il #6 fuori in erba, scattando un incredibile 22-race podio striscia risalente alla prima stagione del campionato. Sconvolto, si è rimbalzata subito per rivendicare la sua seconda vittoria dell'anno in Donington Park Race 2, in seguito con l'argento nelle ultime due gare.
"Le parole che userei per descrivere la mia stagione sarebbero: coerenti, professionali e calmi", ha riassunto Neila. "Vedo il mio 2026 in modo positivo. Non so cosa sia il prossimo. Voglio fare lo stesso perché sto lottando per le donne in questo sport, quindi voglio continuare a sostenere questo Campionato del Mondo. Per questo, voglio cercare di trovare la soluzione migliore e il modo migliore per arrivare alla prima gara della stagione nel 2027 e continuare il modo in cui mi sono divertito."
