Il Circuito delle Americhe ha dato vita a un dramma assoluto come Kimi Antonelli ha messo su una masterclass, schiacciando il campo per portare il suo primo Campionato Piloti a distanza toccante. La stella italiana ha trasformato la pole position in una splendida vittoria per la Mercedes, eseguendo una brillante strategia one-stop che gli lascia bisogno di solo due punti il prossimo fine settimana a Città del Messico per sigillare l'accordo.
Mercedes ha avuto molto da festeggiare con Antonelli che ha vinto la sua nona vittoria in carriera, ma il compagno di squadra George Russell ha sopportato un weekend di ritmo mancante. Russell attraversò la linea ottava, non aiutata da una penalità di cinque secondi per lasciare la pista e ottenere un vantaggio su Oscar Piastri sul giro di apertura, lasciandogli solo un punto in vista di un Lewis Hamilton in classifica. Hamilton guidò la sua Ferrari al quarto posto, nonostante avesse combattuto i problemi dell'equilibrio, facendo pressione sul suo ex compagno di squadra con solo le gare rimanenti.
Il fine settimana della Ferrari è iniziato con il dominio della pratica e si è concluso con Charles Leclerc chiudendo la sua seconda finale consecutiva. A partire dal quarto, Leclerc ha combattuto la sua strada oltre i rivali per rivendicare il secondo posto. Red Bull, nel frattempo, ha subito un pomeriggio di problemi ad Austin. Max Verstappen e Isack Hadjar hanno entrambi dato il via, con Hadjar che incolpava una frizione in over-delivery, prima che la Red Bull si dividesse le strategie. Verstappen ha optato per un aggressivo bi-stop utilizzando pneumatici morbidi che alla fine non sono riusciti a consegnare, il suo ritmo si allontana a causa di incongruenze unità di potenza. Un'auto di sicurezza virtuale in ritardo lo ha salvato da Hamilton, permettendo a Verstappen di recuperare un terzo posto. Hadjar è scivolato al sesto posto dietro Lando Norris, ammettendo che i problemi di auto in corso stavano iniziando a frustrarlo profondamente.
Alla McLaren, sia Norris che Piastri sono stati lasciati completamente deflati da una mancanza di velocità grezza. Norris ha iniziato settimo e ha combattuto duramente su una strategia one-stop, anche correre secondo brevemente prima di sbiadire l'usura del pneumatico lo ha lasciato al quinto dietro Hamilton. Segna quattro rette senza un podio per Norris, mentre Piastri è tornato a casa settima, solo 1,6 secondi prima di Russell. Norris ammise che la squadra mancava semplicemente al ritmo dei suoi rivali, lasciando la McLaren al terzo posto nel Campionato Costruttori insieme alla Red Bull.
Lontano dalla grande azione prix, Alisha Palmowski ha assicurato il titolo di F1 Academy in stile con un round da risparmiare. Il 20enne pilota britannico è arrivato in Texas con un comando di comando e ha sigillato il campionato durante la Reverse Grid Race intagliando il campo dall'ottavo sulla griglia per finire secondo. Palmowski, sostenuto dalla Red Bull e guidato per Campos Racing, aveva già conquistato la vittoria dalla pole nella gara di apertura. Anche se non è riuscita a finire la Feature Race, le sue cinque vittorie in tutta la stagione le hanno dato un insopportabile 172 punti sul sfidante più vicino Nina Gademan il 119, creando un round finale celebrativo a Las Vegas.
